xiaole898
看了几个附带资讯的回答，几个想法：
1）这家大人为什么违规在先，丧命在后？而且还连累孩子？不知道交通法规吗？还是向来无法无天？不像是第一次违规吧？但是肯定是最后一次了。
2）还有多少人是这样公然违规的？为什么不把自己和家人的性命当回事？别拿穷当借口，中国以前比现在穷得多，也没有多少人拿自己和家人性命开玩笑。
3）没有交警看到这些人违规吗？看大家回答，似乎这种形态的违规是普遍现象，为何没有取缔？如果严格取缔，违规重罚，这家人也许还活得好好的。
希望不要再有任何借口，严格整顿交通秩序，保障交通安全。
mimidustie
元旦夜桂林发生惨烈交通事故，一家三口被卷入渣土车底，真可悲啊，大家平时开车要注意安全，千万得小心一些。近年来发生了很多惨烈的交通事故，非常痛心的，希望大家能遵守交通规则，平平安安开车，高高兴兴回家。
很多交通事故因为司机不遵守交通规则发生的，希望大家以后专心开车，减少交通事故的发生。开车的司机平时也不要疲劳驾驶，酒后驾驶都非常危险的，生命重要啊，千万不要拿自己的生命开玩笑。大家开电动车也需要格外小心，不要严重超载，开车过程中要看好来往的车辆，有时候开渣土车大货车水泥车的司机一下子看不懂闯出来的电动车和摩托车。冬天开车手比较冷，有些人喜欢在电动车前面装挡风遮雨棚和暖手手套及防寒布，开车不太方便，有时候来不及刹车，建议大家还是以安全为主，不要大意。平时见到一些轿车司机一边开车一边玩手机接电话也挺危险的，停车后再接电话玩手机吧。
桂林新鲜事
一家三口卷入车底，大人遇难，幸而小孩得到生还，看到此处，普法君不禁为两位家长叹息：一时的疏忽，导致了悲剧的发生，就此，普法君想表达以下几个观点：
1、电动车莫要违规搭人
根据道路交通安全法实施条例第55条的规定：“摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人”。
成年人驾驶自行车、电动车自行车，在确保安全的前提下，在城市区道路上可以载一名12周岁以下未成年人，在其他道路上载人不得超过一人。
对于电动自行车载人的规定，一般都是由各省市政府根据当地实际情况制定。
但无论如何，电动车上载了三人 肯定是违章了，倘若当时车上少拉一人，可能电动车速度更快，早已驶离车祸地点；即便实在躲不过这场灾难，至少也少让一个人受到伤害……
但，世事难料啊……
2、电动车切勿屡次违章行驶
为何又说电动车？因为电动车确实是普遍现象，全国到处都是。
或许是电动车没有被拍照、扣分、罚款的行政处罚，所以街头经常看到电动车在机动车道开的“嗖嗖”的，要么就开到车行道的快车道上。
反正普法君经常遇到这种情况，这时你还不敢按喇叭，生怕把对方吓着，万一方向盘一打，那就麻烦了……
还有，除了在车行道乱串，还有人行道、步行街等地方，经常看到一些不遵守规矩的电动车违章行驶，不同于机动车的罚款扣分制度，或许是没有强制力措施，这些电动车司机违章起来往往肆无忌惮。
但出事之后，这些人又显得很可怜，因为与机动车怼起来，电动车就跟玩具一样，一旦发生事故，受伤的总是电动车司机，轿车司机即便没任何责任，也要很倒霉的负那10%的无过错责任。
2、违章大货车该严整
最后又要说到这些大货车了，说起这些司机，做事有时候着实可恶。
现在在主城区，因为城市管理原因，一般情况下白天是见不着大货车进城的，到了晚上这些大货车才进城，或许是白天憋久了，经常你会发现这些大车“轰轰”的从你身边急驰而过，甚至有些面对红灯也一冲而过。
为何？因为它们满身泥巴，电子警察拍不到牌照不怕曝光，不怕罚款扣分啊。
普法君此前曾采访过不少类似工程车车祸事件，我们单位搬到新区去之后，附近处于热火朝天的开发中，不少渣车、水泥车开的跟坦克似的，气死人，直接不把你小车放在眼里，后来被我们曝光后交警部门去集中整治了一下，后来那种乱相好多了。
另外，这些大车由于自身体积原因，视觉死角比较大，像那些小电动车，在漆黑的夜里，坐在大货车驾驶室根本不好发现，等司机反应过来时事故一般都要发生。
就像本文中的悲剧一样，普法君猜测：电动车超载、大货车违章多拉快跑，在双方都存在间歇性的精神麻痹，路上顾左右而看他之际，悲剧瞬间就发生了……
但相对于小车，大货车在发生事故时处于绝对强势地位。普法君经历了不少车祸事故现场，那种惨状……不好描述啊，只能这么说：再好的轿车都能给你压成饼……
不像小轿车之间的擦挂磕碰，这种大货车挨上就是非死即伤。
建议交警部门加大对于这种车辆的高压打击力度，减少事故的发生。
逝者已逝，望家属节哀。
普了次法
看到这样的新闻非常痛心，好好的一家三口，由于一场车祸，让孩子与父母阴阳两隔。
桂林发生惨烈车祸，一家三口被卷渣土车底，两名大人当初死亡，小孩受伤。
“车祸猛于虎”，无论是你开车上路，还是骑电动车，或者行人，都要小心小心再小心。
- 司机朋友们要避免疲劳驾驶、酒后驾车，开车途中不要有打电话等危险行为。不小心发生意外，被毁灭的就是两个家庭。
以前在物流公司上班，一个大车司机给我们讲他在高速路上发生的事：因为他开车开了十几个小时，当时又是在半夜，高速路上车很少，他打起了盹。迷迷糊糊听着一个车一直在那按喇叭，猛地醒了，这时候车还在高速前进呢。要不是那个车的提醒，后果不堪设想。
行人，或者非机动车，在马路上，也要时刻关注周围车辆，不能觉得司机看着我呢，他不会撞我，万一他一个没留神呢？不能拿着自己的命去赌别人开车的技术。
尤其看到大货车、工程车，一定要躲远一点，大车有太多的盲区，可能会注意不到你。而且大车都很重，万一不能及时刹车，受害的还是自己。
最后，希望无论车辆还是行人，都要遵守交规，不闯红灯，高高兴兴出门去，平平安安回家来。
吾家有儿
想问问那死去的父母，你看电动车使用书了吗？你有什么急事要办呢？
电动车使用书明确规定:不能超载，以免造成人身伤害！现在好多人都把电动车当摩托车使用，超载，超速，要知道，电动车在应对突发事件时，它的刹车功能，保护功能，远远不及摩托车！这就是为什么电动车成为马路最大杀手，而摩托车的事故相对较少的原因！还有，电动车越来越庞大，灵活性越来越低，庞大的电动车能载更多的人，也能出更多的事故！
你有什么急事要办？渣土车庞然大物，那么大的目标你没有看见吗？相对其它车辆，渣土车的速度还是比较慢的，能把车开到渣土车底下，可见你的速度有多快！你明知身后还有二条生命，明知自己超载，还自持驾驶技能高超，加速而行，你不是自找死路吗？！
经常看到，有很多电动车不走行人道，偏偏要走快车道和机动车并车而行，甚至在车流中丈着车型较小，横行直撞！目中无人！这不是找死吗？
想逞能找个地方，别在马路上，更别带上老婆孩子！
一剪梅花
每当看到这样的新闻或者事故现场，就不禁打寒战。最近一位亲人也是因为大货车而几秒钟就离开了这个世界。这让我越来越觉得，生命真的很脆弱。
不知道大家有没有发现这个定律，只要和大货车相撞，或者被大货车刮蹭碾压，受伤的总是小车这方。这个原因很简单，大货车冲击力很强很强，他的力量是无法想象的。而且很多货车司机为了多载一点货物多赚一点钱，不惜冒着超载的风险，这样一来，货车更重了。当遇到紧急情况的时候，很那刹住车。
而且很多大货车司机故意将自己的车牌弄脏，以免遇到事情很难找到车主。这个我妈也遇到过。有一天晚上她正常行驶在路上，突然一辆大货车竟然从右边超车，那条路本来就窄，就直接刮蹭到了车的右边，右边的反光镜也挂断了。可这个时候那辆车丝毫没有停车的意思，反而加速前行。我妈最开始想追上他，可是一个大货车和一辆小车赛跑，不说也知道结局是怎样的。在一个十字路口，那辆货车直接闯红灯跑了，我妈也就放弃了，算自认倒霉，幸好人还没有事情。
大货车其实根本不怕把人撞伤撞残，因为他们买的保险都很高。所以有时候肆意妄为。
对于大货车撞死人将人卷入车轮的事故数不胜数，这个真的很可怕，就是是死，也让别人死得很惨，甚至五马分尸。
所以希望交管部门能够加强对大货车的管制，加大执法力度，对于他们的违法违规的行为不能姑息，制定出严格的法律法规条纹，对他们进行限制。不要等到出了事故才开始查，才开追究责任。
并且司机们，请提高你们的行车素质好不好，不要把别人的生命玩弄在你们的方向盘下，你的一个小小的超车，闯红灯，超速，超载，可能就会毁了几个家庭的幸福。
吃货太梓爱旅行
我是不请自来，这种类似的渣车事故不止一起了，我想谈点感想：
一、在欧洲和美国，那些重型货车看上去非常高大上，而且都很干净，车身侧面与尾部的防撞护栏也非常醒目。
这些货车的价格当然都很高，车载系统也很齐全，我看到那些车甚至都装了卫星锅盖，真是比豪华车还豪华。
回来再说我们的货车，养护差、看着就是“货”车，什么车载设备都更不提了，不仅没有基本的防撞护栏，甚至很多车连号牌都看不见！所以我也见过几次夜晚渣车连续组队闯红灯的事了，感觉就是只要能超载能跑快，其他都可以不用管。
二、说说为什么这些渣车货车这么喜欢乱来，我和几个渣车司机、车主聊过：1、竞争太激烈，收入锐减是根本原因，在十年前，一台渣车单次运载的价格大致是一百二、三十元，现在是三十元一次，所以早先渣车司机月入过万都很正常，现在是每月五至七千还要亡命地跑，因为多跑多得呀！2、因为收入降低，所以维护保养是能省就省，有些车的司机专门去买翻新胎，他们不是不知道翻新胎危险，是买全新胎成本太高！
简单算一个帐：以前每个司机每天跑十趟入帐一千多，扣除成本大约剩下三至五百元。而现在跑十趟才能收入三至五百，扣除成本为零甚至倒亏，所以每天就得跑上二十趟，如果按每天十小时来算，十趟和二十趟不光是车承受的压力大一倍，司机的疲劳度同样翻番。
三、我们都知道大货车的视线盲区比小车大的多，在没有辅助设备的前提下，加上疲劳驾驶的司机和养护得过且过的车，这种事故发生频率大幅增加就成了偶然中的必然！
看字老串行
年终了，看到这样的惨剧，让人心痛，两大人没了，留下一个孩子肯定也是残疾，以后的人生也算废了，痛苦的一生。
这种工程车事故很多，是不是都是工程车的责任，我看未必。很多时候都不是工程车的责任，工程车特殊，载重能力强，司机视线受限制，行人或摩托车三轮车有时候突然窜出来，根本来不及处理。
所以，很多时候根本就是开摩托车三轮车的不遵守交通规则，乱转乱窜，横冲直撞，最后一不小心就造成了悲剧。
高小叨叨叨
可怜之人必有可恨之处，一切事物都处于因果之中，一家三口如果不违规超载（实际上电动车是不允许载人的！），一家三口如果不违章将非机动车开上机动车道（电动车属于非机动车应走非机动车道！），一家三口如果在违规违章的前提下，不去与大货车抢道（大货车盲区多，制动转弯也不易控制，就是开小车都要对它们敬而远之避之不及，你非机动车去跟它争？！），这一家三口但凡做到以上三点中的一点就不会发生这样的惨案了，可惜世事没有如果！只能说电动车驾驶员及其家人是为自己一再的错误买单（俗话说事不过三，上帝给你三次机会你都不珍惜！怪不得别人！）这一家三口用生命演绎啥叫不作不死！渣土车驾驶员你就乖乖躺枪赔钱吧，毕竟人家连命都作掉了！
按住啦掰婢痒瘾
还能怎么看？希望各大朋友注意交通安全。避免危险发生。事情再怎么急也不急那几分钟。我们来到这个世界，不容易。不要跟生命过不去。希望每一个司机们。把心情放松。开车注意安全。给一个美好的家园，给家人。这才是幸福。
