易樂58
本人是2013款2.0T大眾CC，大概在2015年以後，一直使用95#乙醇汽油，不是因為好用，而是最大的兩家加油站沒得選，全是乙醇汽油，更有一段時間，全市沒有95#汽油，沒辦法加的98#汽油，95#、95#乙醇、和98#汽油，通過經驗分析，加3種汽油車輛實際表現不同。
首先說95#乙醇汽油，並沒有在動力上感覺有哪些不同，基本上是一樣的，並沒有像您說的，出現動力下降現象，但是，95#乙醇汽油有一個問題，油耗比以前大了不少，也就是不耐燒，之前回趟老家來回，全程走高速標準的220km左右，大概100元左右即可跑個來回，現在的話，汽油單價不變化的情況下100塊錢是跑不回來的，即使跑回來就必須該加油了，原來跑回來還可以在溜達幾圈。
之間看過一個專家的解釋，目前大部分汽車的燃油系統，主要適用於普通汽油，特別是一些老車型，如果這類汽車使用乙醇汽油後，燃燒效率會有所降低，影響汽油的完全燃燒，汽車使用乙醇汽油後，有可能會導致汽油無法充分燃燒，從而增加油耗，因為乙醇的熱值，只有傳統汽油的60%，能量密度較低，因此造成了不耐燒的情況，但是實驗表明，乙醇汽油比普通傳統汽油，燃油不會增加5%，而實際上我想應該大於這個數據。
再說98#汽油，98#汽油為傳統存汽油，98#汽油就是其辛烷值與98%的異辛烷，和2%的正庚烷混合物相等的汽油，相比其他標號的汽油，98號汽油抗爆性強、燃燒值高，可以提供更強大的動力，雖說優點非常多，但是在我車上依然不耐燒，甚至還不如95#乙醇汽油，這是因為我的車發動機壓縮比為9.6，因為達不到所需要的壓縮比，燃燒依然不充分，造成沒有必要的浪費。
總之，汽油適合自己車輛最好，目前全國都在推廣乙醇汽油，在沒有選擇的情況下，就不要再糾結了，何況現在的發動機工程師，都針對乙醇汽油做出了改進，多數車型都可以適應乙醇汽油。
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如果感覺乙醇汽油動力不足的話，可以考慮一下加甲醇汽油。
甲醇汽油一個明顯於乙醇汽油的優勢就是便宜。甲醇汽油的來源很廣泛，產量非常高。通過煤炭可以生產，還是很多化工產品的附加產品。咱們國內的甲醇的產量是逐年遞增的，所以作為新能源燃料來說儲備是非常充足的。
說起乙醇，乙醇的生產一直處在一個比較尷尬的境地。為什麼這樣說呢？乙醇的生產需要消耗大量的糧食。大家都知道，現在世界上人口已經達到了70多億，吃飯問題是個大問題。乙醇的生產與人爭糧，成本很高，是甲醇的兩倍！
目前甲醇汽油的研發上已經取得了很大的進步。我們研發生物甲醇汽油複合助劑技術，已經將甲醇汽油中甲醇的摻入比例提高到了85%以上，這樣大大降低了汽油的價格。
使用了生物醇的甲醇汽油的辛烷值（RON）>100,抗暴指數>93,誘導期（抗氧化性能）>1000min以上，所以使用甲醇汽油，在不改變原有汽車發動機裝置的前提下，汽車的各項性能，特別是動力方面並沒有下降！所以價格又便宜，動力又沒有下降，可以嘗試一下給汽車添加甲醇汽油！
玖龍甲醇汽油
從西安去江蘇，河南跟安徽都是乙醇汽油，百公里油耗大0.5升，平常百公里就是9.2左右，高速公路110車速油耗，這個是按實際燃油消耗計算出來的，安全駕駛已經三十萬公里了，駕駛風格也已經固定了，我想我的數據很有代表性吧，乙醇汽油不耐燒！而且跟普通汽油一個價格，典型的以次充好！
wendao2
前幾天出去玩在葫蘆島加油發現是乙醇汽油，加的時候還有些擔心怕回家時，有什麼問題耽誤在高速上，回家上了高速跑起來後我的擔心逐漸消除，沒覺得有明顯變化。d擋油門到底加速正常，s擋油門到底加速一樣迅速。發動機也無異常表現，總之一切都好。
如事非果必然
10多年前在山東，河南就有了！有的加油站還可以選，有的根本沒得選，只有這種E 開頭的！我的車是2.0排量，沒感覺動力降了多少，個人感覺是不耐燒了，同樣滿箱油，跑的里程少了；再一個是排氣管碰出的水多了，然後，3-4年後，排氣管下方漏水了！😿
