有人说使用乙醇汽油动力下降了,对此你怎么看?

易乐58

本人是2013款2.0T大众CC,大概在2015年以后,一直使用95#乙醇汽油,不是因为好用,而是最大的两家加油站没得选,全是乙醇汽油,更有一段时间,全市没有95#汽油,没办法加的98#汽油,95#、95#乙醇、和98#汽油,通过经验分析,加3种汽油车辆实际表现不同。



首先说95#乙醇汽油,并没有在动力上感觉有哪些不同,基本上是一样的,并没有像您说的,出现动力下降现象,但是,95#乙醇汽油有一个问题,油耗比以前大了不少,也就是不耐烧,之前回趟老家来回,全程走高速标准的220km左右,大概100元左右即可跑个来回,现在的话,汽油单价不变化的情况下100块钱是跑不回来的,即使跑回来就必须该加油了,原来跑回来还可以在溜达几圈。


之间看过一个专家的解释,目前大部分汽车的燃油系统,主要适用于普通汽油,特别是一些老车型,如果这类汽车使用乙醇汽油后,燃烧效率会有所降低,影响汽油的完全燃烧,汽车使用乙醇汽油后,有可能会导致汽油无法充分燃烧,从而增加油耗,因为乙醇的热值,只有传统汽油的60%,能量密度较低,因此造成了不耐烧的情况,但是实验表明,乙醇汽油比普通传统汽油,燃油不会增加5%,而实际上我想应该大于这个数据。

再说98#汽油,98#汽油为传统存汽油,98#汽油就是其辛烷值与98%的异辛烷,和2%的正庚烷混合物相等的汽油,相比其他标号的汽油,98号汽油抗爆性强、燃烧值高,可以提供更强大的动力,虽说优点非常多,但是在我车上依然不耐烧,甚至还不如95#乙醇汽油,这是因为我的车发动机压缩比为9.6,因为达不到所需要的压缩比,燃烧依然不充分,造成没有必要的浪费。

总之,汽油适合自己车辆最好,目前全国都在推广乙醇汽油,在没有选择的情况下,就不要再纠结了,何况现在的发动机工程师,都针对乙醇汽油做出了改进,多数车型都可以适应乙醇汽油。

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如果感觉乙醇汽油动力不足的话,可以考虑一下加甲醇汽油。

甲醇汽油一个明显于乙醇汽油的优势就是便宜。甲醇汽油的来源很广泛,产量非常高。通过煤炭可以生产,还是很多化工产品的附加产品。咱们国内的甲醇的产量是逐年递增的,所以作为新能源燃料来说储备是非常充足的。

说起乙醇,乙醇的生产一直处在一个比较尴尬的境地。为什么这样说呢?乙醇的生产需要消耗大量的粮食。大家都知道,现在世界上人口已经达到了70多亿,吃饭问题是个大问题。乙醇的生产与人争粮,成本很高,是甲醇的两倍!

目前甲醇汽油的研发上已经取得了很大的进步。我们研发生物甲醇汽油复合助剂技术,已经将甲醇汽油中甲醇的掺入比例提高到了85%以上,这样大大降低了汽油的价格。

使用了生物醇的甲醇汽油的辛烷值(RON)>100,抗暴指数>93,诱导期(抗氧化性能)>1000min以上,所以使用甲醇汽油,在不改变原有汽车发动机装置的前提下,汽车的各项性能,特别是动力方面并没有下降!所以价格又便宜,动力又没有下降,可以尝试一下给汽车添加甲醇汽油!


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从西安去江苏,河南跟安徽都是乙醇汽油,百公里油耗大0.5升,平常百公里就是9.2左右,高速公路110车速油耗,这个是按实际燃油消耗计算出来的,安全驾驶已经三十万公里了,驾驶风格也已经固定了,我想我的数据很有代表性吧,乙醇汽油不耐烧!而且跟普通汽油一个价格,典型的以次充好!


wendao2

前几天出去玩在葫芦岛加油发现是乙醇汽油,加的时候还有些担心怕回家时,有什么问题耽误在高速上,回家上了高速跑起来后我的担心逐渐消除,没觉得有明显变化。d挡油门到底加速正常,s挡油门到底加速一样迅速。发动机也无异常表现,总之一切都好。


如事非果必然

10多年前在山东,河南就有了!有的加油站还可以选,有的根本没得选,只有这种E 开头的!我的车是2.0排量,没感觉动力降了多少,个人感觉是不耐烧了,同样满箱油,跑的里程少了;再一个是排气管碰出的水多了,然后,3-4年后,排气管下方漏水了!😿


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