為達成每週5000輛的產量目標，特斯拉花了3周時間在一個大型簡易棚裡建了一條新裝配線。
特斯拉今年可謂是面臨諸多挑戰，不過每當面臨障礙時，公司對其首席執行官伊隆·馬斯克（Elon Musk）的智慧都給予充分信任。
一個案例就可以說明。目前，特斯拉正面臨著實現每週生產5000輛Model 3的目標壓力。馬斯克向股東承諾，將在本月達成這一目標。但是在現有工廠內的空間不足以增加新裝配線，面對這一問題，馬斯克選擇了非正統的解決方案，他在一個大型簡易棚內造了一座工廠。
馬斯克也不忘在社交網站上宣傳，他強調，特斯拉的一個團隊利用“最少的資源”僅花了3周時間為Model 3建造了一條新的裝配線。原文是這麼寫的：
特斯拉團隊令人驚歎的作品。用最少的資源在3周內建成全新總裝生產線。太愛你們！（附圖第一輛雙電機Model 3）
——Elon Musk（@elonmusk）2018年6月16日
馬斯克似乎對這個大棚裡的工廠充滿信心，當有人問他有關新裝配線的細節時，馬斯克回答說，新設施建設中使用了部分特斯拉倉庫裡的廢料，但他認為使用這些材料比高成本的建築物更好。
需要另一條總裝生產線以實現每週生產5000 輛Model 3。再造一座新建築不太可能，所以我們用了2周就建成一個巨大的帳篷。特斯拉團隊厲害了！太愛他們。
——Elon Musk（@elonmusk）2018年6月19日
他們還用了倉庫裡的廢鐵來澆築混凝土，建造了整個裝配線，而且這種方式比花費數億美元建成的其他總裝線更好！
——Elon Musk（@elonmusk）2018年6月19日
我不確定我們確實需要一座正式的建築物，這個帳篷就很漂亮。特斯拉Grohmann自動化生產系統正在Giga & spooling工廠發揮效用。他們也超級厲害了，天吶！
——Elon Musk（@elonmusk）2018年6月19日
“我不確定我們確實需要一座正式的建築物，”馬斯克認為，“這個帳篷非常美妙。”即使如此，特斯拉還要遵守弗裡蒙特政策，維護臨時建築，並過渡到長期使用的設施。
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