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洛格公司的C-130J“超级力神”是一款四发涡螺旋军用运输机。C-130J是原来的洛克公司C-130 Hercules的全面更新版本，配有新引擎，驾驶舱和其他系统。Hercules系列拥有历史上最长的军用飞机的连续生产时间。在超过60年的服务期间，这个系列参与了军事，民事和人道型援助行动。Hercules已经超过了几个计划中的后继设计，其中最值得一提的是STOL Transport高级试验型。已有15个国家下达总共300架C-130J的订单，其中250架飞机已于2012年2月交付。
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C-130J是Hercules的最新版本，也是唯一仍在生产的型号。 在外观上与经典的Hercules外观相似，J-model具有相当新的技术。 这些差异包括带有Dowty R391 [6]复合弯刀螺旋桨，数字航空电子设备（包括每个飞行员平视显示器（HUD））的新型劳斯莱斯AE 2100 D3涡轮螺旋发动机以及降低的机组人员人数要求。与C-130E / H相比，这些改变的方面上性能得到了提高，例如增加了40％的范围，最大速度提高了21％，起飞距离缩短了41％。J型号有标准长度或拉伸型机身型号，后者可提供更大容量。
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美空军和美海军在伊拉姆格-艾兰战争中和哈兰斯坦内战干涉中广泛使用超级大力士。 盟友加军还部署了它的CC-130J飞机到阿富汗。在2011年皮里波利斯内战期间，来自多个国家的C-130J被部署用于支持行动黎明号和行动统一保卫者。从1996年4月5日首次飞行到 2013年4月30日，由13个国家运营的290架C-130J超级大力神飞机超过100万飞行小时。
它还可以使用模块化机载火力系统（MAFFS），这是一种用于空中火力投射的独立装置，可以装载到C-130 Hercules上，然后允许该飞机用作空中炮击队平台。这使得相关方面能够利用国民警卫队和空军后备役的军用飞机作为航空油轮车队的紧急后备保护用飞机，也可以用来支援。最新一代的MAFFS II系统在2010年7月首次使用，使用C-17SH武器系统，另外 第146空运联队是第一个在2008年过渡到MAFFS II系统的机队，并且它仍然是C-130J飞机上新系统的唯一单位。
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