最近英国大批装备的A400M中型战术运输机在索尔兹伯里平原进行了物资的投送演练，在这次演练中一架A400M运输机投送了23吨的物资。英国是通过伞降的形式实施物资投送演练的，A400M中型战术运输机是欧洲空客公司的产品，空中客车公司不仅仅生产大型民用运输机，而且进行中型军用运输机的生产工作，目前正在进行低速生产就是A400M运输机。
从载重能力上看欧洲的A400M中型运输机的性能要比美国洛克希德马丁公司的C－130J要出色的多，C－130大力神运输机只能实现15吨物资的运输任务，而欧洲的A400M可以轻松实现23吨的物资运输任务。而且从研制时间上看，欧洲的A400M运输机要比美国洛克希德马丁公司的C－130要晚许多。C－130是一款从上个世纪50年代就开发的中型战术运输机，如今已经发展到了C－130J这个型号。
A400M中型运输机相当先进，由于空客公司在民用航空领域有与波音公司是平起平坐的实力，因此在A400M上就显得轻车熟路，采用了先进的航电技术的A400M操控性能非常好，这款运输机可以实现和C－130J一样的短距起降能力，也能够实现在野战机场的起降。但是欧洲研制的机型有一个通病，这就是太过于精细，导致维护使用成本激增。
实际上目前A400M运输机的市场前景一点都不好，本来想争夺一部分C－130市场的A400M实际上没有多少国家问津，目前除了欧洲之外也就之后马来西亚购买了一些A400M运输机。队与A400M的困境，空客公司只能通过减产的形式保留生产线，不然仅有的订单完成之后生产线的去留就成问题了。
欧洲航空产业中有许多产品都是走入了一个怪圈，性能出众但是价格死贵，最终导致只有参与研制的国家才购买一部分。对于A400M中型战术运输机来说包括法国和德国等竟然也购买了A400M对手的C－130J中型运输机，这个不得不说这是欧洲产品的悲哀啊。欧洲中型运输机实施物资伞降，投送23吨货物轻而易举，市场却萧条。
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