騰邦國際:出境游黑馬奮疾蹄

騰邦國際(300178)

出境遊黑馬奮疾蹄

上半年公司預計將實現歸母淨利2.11億元-2.6億元,其中非經常性損益影響金額為9300萬元,剔除非經常性損益公司半年度歸母淨利約為1.18-1.67億元,同比上年同期0.89億元增長35%-85%,業績略超預期。主要系國際航線和出境遊產品的持續增加,以及機票及金融業務穩健增長。目前公司運營的定期國際航線35條,每週執行班次102班。

3月公司戰略投資俄羅斯艾菲航空,提前佈局赴俄遊大交通,以輕資本切入實體民航運輸。同時受益本屆世界盃,我國居民赴俄遊熱情高漲;作為我國臨近目的地,未來俄羅斯仍將成為我國重要旅遊目的地國家。從傳統機票業務端通過重新定位實現內部重構,從旅遊出發地到大交通機莊家目的地;公司通過圍繞酒店包房、大小交通壟斷等控制目的地核心資源,提升公司的核心競爭力,盈利能力持續增強,實現機票到大旅遊戰略的全面升級。

(東興證券 鄭閔鋼)

雄帝科技(300546)

與支付寶共建乘車碼產業鏈

公司與支付寶(中國)網絡技術有限公司簽訂《“支付寶乘車碼”深入合作框架協議》。合作主要內容包括:打造支付寶乘車碼創新服務行業應用的試點及樣板工程;不斷豐富本地應用生活場景,構建開放共贏的支付寶乘車碼產業生態鏈,探索更多本地化、移動化生活服務的創新商業合作模式;充分利用各自的商務及技術資源,開展“支付寶乘車碼”創新服務行業方案在雙方業務所覆蓋城市的應用與推廣;全面推進“支付寶乘車碼”項目的建設與發展,積極拓展互聯網+公共交通(公交+地鐵)掃碼出行領域的應用,不斷滿足用戶個性化消費需求及培養用戶的消費習慣;積極推薦對方的業務及服務在雙方已開展業務城市的實施與推廣,全面推進“支付寶乘車碼”行業應用方案的落地與實施。此次與支付寶合作,加快了公司佈局智慧交通的速度,有助於推動公司形成以公交支付智能硬件為核心,整合公交行車系統,打造公交智能化+數據信息服務的智慧出行商業模式。

智慧交通解決方案優勢明顯,企業有望重新定位。在公共交通(公交+軌道)行業,公司提供融合線上線下各種支付形態的小額電子支付整體解決方案,公司的支付受理終端和解決方案已覆蓋至深圳、重慶、南昌等全國100多個城市。隨著移動互聯網、大數據、移動支付等技術的發展,信息化、智慧化成為城市公共交通發展的新方向,公司結合自身的產品優勢,以車載智能支付終端為依託,嘗試逐漸整合行車調度、客流分析、電子站牌等公交運行系統,規劃建設公交運行數據雲,積極嘗試積累和整合公交開放數據及支付數據,實踐智能車載硬件+數據服務的智慧公交業務模式建設,推動業務升級與轉型。公司基於豐富的行業經驗和客戶、渠道資源,通過和騰訊、支付寶等互聯網公司的合作,積極拓展互聯網+公共交通出行領域的創新應用,發展基於公交運行和支付數據分析的創新應用服務,迎接互聯網+公共出行對行業可能帶來的業務和模式重構。

(方正證券 安永平)

鵬鷂環保(300664)

打造環保裝備領航者

公司擬以自籌資金3億元投資建設中國宜興環保裝備智造園項目,項目佔地約160萬畝,包括7萬m2的含材料超市、高端機械加工區、成品儲藏區在內的現代化廠房,以及5萬m2的含裝備展示、交易、研發、辦公等功能在內高品質環保商務中心綜合大樓,項目預計2018年9月開始建設,預計2019年3月正式投產。

宜興市是中國環保產業最密集的區域,擁有環保企業2600多家,被譽為“中國環保之鄉”,但行業整體呈現小散亂的局面,企業間專業化協作水平不高,制約宜興環保產業的集群效應和核心競爭力。公司此次投資建設中國宜興環保裝備智造園項目,一方面能夠整合資源,提升宜興環保裝備製造的智能化、標準化水平,促進宜興環保產業集群化,另一方面該項目是公司拓展高端環保裝備業務的既定計劃,能夠促使公司成為宜興乃至中國環保裝備製造業的領航者。

2017年公司中標了祁陽、沅江、周口沙南三期、沙爾沁、長春東南廠、丹北後巷等汙水處理項目,訂單金額10.88億元,同比有所增長。上市後公司有望藉助品牌優勢和融資優勢獲取更多訂單,傳統水務業務不斷鞏固。與此同時,公司也在積極開拓固廢、生態等新興業務,把秸稈、畜禽糞便等農業有機固廢治理與資源化利用生產有機肥作為主要發展方向,聯手南京農業大學(技術支持)與控股聯業科技(設備與運營經驗)大舉進軍有機固廢資源化應用領域,目前已經簽署新疆(10萬噸)、農安(30萬噸)、亳州(10萬噸)總計年產50萬噸有機肥項目,在目前環保督查趨嚴,農村面源汙染治理剛起步的階段,有機固廢資源化利用市場大有作為,公司提前佈局,奠定未來增長。

(國海證券 譚倩)

北訊集團(002359)

發力物聯網主賽道

基於eMTC技術發力物聯網領域,充分挖掘稀缺、優質頻譜資源價值,意義重大。國內物聯網市場已經進入快速增長期,是未來信息通信發展主賽道。作為窄帶物聯網重要技術路徑之一,eMTC可直接接入現有的LTE網絡,具有速率高、可移動、可定位以及支持語音等優勢,與NB-IoT技術特徵互補,共同完善蜂窩物聯網。目前,全球已有近10張eMTC商用網絡,並有25家運營商發佈eMTC試驗進展或商用計劃,其中包括全球主流運營商AT&T、Verizon、KDDI和DoCoMo等。國內方面,2018年,工信部將eMTC頻率管理作為一項重要工作,三大運營商也正在加速部署eMTC網絡:中國聯通宣佈到今年第三季度eMTC核心網具備全網接入能力;中國電信和中國移動預計今年內將實現eMTC試商用。北訊電信此次獲准採用eMTC技術進行物聯專網技術試驗,能發揮已有的優質、稀缺的頻譜價值,利於拓展新型業務,更好地滿足政府和行業的應用需求。同時,此次試驗範圍較廣,包括天津、上海、廣州、深圳、珠海、石家莊、滄州等指定熱門區域,有望在明年5月底結束試驗時,具備規模商用能力。

卡位國內核心區域,寬帶無線專網業務進展順利。過去幾年,北訊電信已陸續獲得廣東、上海、天津、河北及山西等多個重要省份1.4GHz頻段無線電數據傳送業務運營資質,隨著專網基礎設施建設不斷推進,逐步形成華北、珠三角、長三角區域良好覆蓋帶。

(西南證券 劉言)


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