碧色寨位於雲南省紅河哈尼族彝族自治州蒙自縣的草壩鎮。1903年簽訂的《中法會訂滇越鐵路章程》使法國攫取了滇越鐵路的修築權和通車管理權。滇越鐵路1903年動工修建，鐵路穿越了雲南的高山河谷，滲透了眾多中國勞工的血汗，1909年通車至碧色寨，1910年全線通車。
這裡是中國近代史上最早的的火車站之一，火車經這裡北上可以到達昆明，南下可以直達越南。
碧色寨是《芳華》中越戰爭（1979-1989）片段，一個庇護所的取景地，在那裡何小萍救死扶傷，也再次遇見了肖穗子，小小的火車站承載了戰爭裡無數血肉模糊的慘狀。其實，歷史上真實碧色寨見證過中越戰爭，但並沒有成為影片裡的那樣的庇護所，它承載著物資運輸的重任，百年來這個有故事的火車站起起伏伏，在歷史上舉足輕重。
這個充滿了法式風情的小站 曾經是雲南乃至整個中國最繁華的所在
燈紅酒綠、十里洋場 是這個小地方的真實過往
滇越鐵路的開通，使原本主要依靠騾馬輸出的雲南商貨，通過鐵路直接運往國外，大大縮短了資金週轉的時間。
據說，當年最繁榮時，國內18個省，108個縣的遊民和商人，都跑來這個號稱「小巴黎」地方實現自己的發財夢。周圍的人都知道蒙自城買不到的東西，碧色寨買得到。
法國人在這裡建造了滇越鐵路的特等車站 級別比當時屬一等站的昆明火車站還高 “碧色寨”這個名字也應和著法國人的浪漫誕生了
當年的碧色寨號稱“小巴黎” 僅國內就有18個省、108個縣的鄉民和商人在這裡闖碼頭 附近的百姓都知道 “蒙自城買不到的東西，碧色寨買得到”
碧色寨年運量從10萬噸節節攀升至88萬噸 而兩車站中間相隔的這200米地段 也成了滇南一帶響噹噹的客貨中轉地 人和貨到了這兒要換車轉乘 硬是催生出一批經營轉運業務的商號 鼎盛時期曾經達到30家 當時的碧色寨 成為滇南一帶首屈一指的不夜城 “小巴黎”的名號就是打那時起流傳開來
1887年簽署的《中法續議商務專條》，使蒙自正式成為中越通商口岸。海關、領事館、電報局、郵局、洋行、銀行、商號、教堂、妓院一時間紛紛湧向這座滇南小城。
今天的碧色寨車站，作為一個四等小站，這裡早已沒了當年商賈雲集，人聲鼎沸的喧囂。
碧色寨曾經如日中天 但這輝煌卻十分短暫 成了昨天的太陽
一次鐵路的偶然改線
使盛極一時的蒙自縣城
被一個名不見經傳的小村莊所取代
而那個原本只有十幾戶人家
被稱為“壁蝨寨”的地方
也因為有了鐵路
在幾十年間無限風光……
如今
一部電影《芳華》
讓這座小村重新進入了人們的視野
閱讀更多 黑暗公正darkjustice 的文章
