提到汽车异响，相信一票的车友们都很心烦，那些奇怪的声音“咚咚”“咔擦”“嗒嗒”……的声音，总是让原本轻松愉快的旅途变得焦躁不安。爱车开了一段时间后，或多或少都会出现一些异响。异响的出现，要么是异物跑了进来，要么是本身的部件发生变形、老化、磨损等原因造成的。其实，出现这5个问题，不要慌，更不要往汽修厂跑，自己动手就能解决。
一、停车后底盘“啪啪”响
尤其是在周围较为安静时，声音更为明显。不用担心，这可能并非是故障，这都是三元催化器的功劳。三元催化器在排气管前段，工作温度很高，熄火后金属部分及载体对温度变化有感知，热胀冷缩，发出这种声音也是可以理解的，等冷却的差不多了，声音也自然就消失了。
二、后车门打不开
很多开车开了十多年的老司机都容易忽略这个问题，后车门打不开不一定是坏了，可能是儿童锁锁上了，儿童锁就在后车门的侧面，有时候后面人上车的时候衣服挂碰到就可能锁上，所以后车门从里面开不开，外面能打开，这个时候只要打开儿童锁就可以了！
三、排气管滴水现象
相信大家都看过排气管出现漏水的现象，对于很多新手司机就认为这种现象是车子出现了故障。其实这不但不是故障，更是一种好现象。现在为了倡导技能减排，很多车企会在尾气部分加一种化学物质，从而和二氧化碳中和，形成水珠。
四、挂入D档灭车时，无法再次启动？
很多驾驶自动挡车型的新手小伙伴，在停车时没有挂入D档，再次上车想启动时发现怎么也打不着火，一下就慌了。这种情况多见于加油站，甚至有时候一些老司机也会匆忙间忘记摘D档。此时只需要踩刹车把D档推入N档或者P档，就可以正常发动车辆了。
五、换完刹车片后，刹车发软，刹车距离变长
旧的刹车盘表面，已经被磨成了很多的沟沟槽槽，而新刹车片表面是平的，当两者接触摩擦时，接触面积很小，只能是刹车盘表面沟槽的凸起处与刹车片接触，所以刹车力就不够。行驶几百公里后，二者充分的磨合，就能够达到最佳状态。
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