提到汽車異響，相信一票的車友們都很心煩，那些奇怪的聲音“咚咚”“咔擦”“嗒嗒”……的聲音，總是讓原本輕鬆愉快的旅途變得焦躁不安。愛車開了一段時間後，或多或少都會出現一些異響。異響的出現，要麼是異物跑了進來，要麼是本身的部件發生變形、老化、磨損等原因造成的。其實，出現這5個問題，不要慌，更不要往汽修廠跑，自己動手就能解決。
一、停車後底盤“啪啪”響
尤其是在周圍較為安靜時，聲音更為明顯。不用擔心，這可能並非是故障，這都是三元催化器的功勞。三元催化器在排氣管前段，工作溫度很高，熄火後金屬部分及載體對溫度變化有感知，熱脹冷縮，發出這種聲音也是可以理解的，等冷卻的差不多了，聲音也自然就消失了。
二、後車門打不開
很多開車開了十多年的老司機都容易忽略這個問題，後車門打不開不一定是壞了，可能是兒童鎖鎖上了，兒童鎖就在後車門的側面，有時候後面人上車的時候衣服掛碰到就可能鎖上，所以後車門從裡面開不開，外面能打開，這個時候只要打開兒童鎖就可以了！
三、排氣管滴水現象
相信大家都看過排氣管出現漏水的現象，對於很多新手司機就認為這種現象是車子出現了故障。其實這不但不是故障，更是一種好現象。現在為了倡導技能減排，很多車企會在尾氣部分加一種化學物質，從而和二氧化碳中和，形成水珠。
四、掛入D檔滅車時，無法再次啟動？
很多駕駛自動擋車型的新手小夥伴，在停車時沒有掛入D檔，再次上車想啟動時發現怎麼也打不著火，一下就慌了。這種情況多見於加油站，甚至有時候一些老司機也會匆忙間忘記摘D檔。此時只需要踩剎車把D檔推入N檔或者P檔，就可以正常發動車輛了。
五、換完剎車片後，剎車發軟，剎車距離變長
舊的剎車盤表面，已經被磨成了很多的溝溝槽槽，而新剎車片表面是平的，當兩者接觸摩擦時，接觸面積很小，只能是剎車盤表面溝槽的凸起處與剎車片接觸，所以剎車力就不夠。行駛幾百公里後，二者充分的磨合，就能夠達到最佳狀態。
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