手握15万就要买这车,和迈腾同档次,月售9295台,现跌至12万

手握15万就要买这车,和迈腾同档次,月售9295台,现跌至12万

手握15万就要买这车,和迈腾同档次,月售9295台,现跌至12万

一看车标估计很多人都猜到什么车了,这不是迈锐宝吗?是的,迈锐宝的定位一直是B级车,和别克的君威君越兄弟师出同门。但自进入中国市场以后一直不温不火,所以定价一直比同级车低一点。要知道在国外市场雪佛兰车型可比别克卖的火多了。一方面是因为进入中国市场太迟,别克等车型先入为主,知名度不够。另一方面是因为国内消费者对美系车的风格不太接受。不过正因为这样,我们才能以低价买到性价比这样高的B级轿车。

手握15万就要买这车,和迈腾同档次,月售9295台,现跌至12万

手握15万就要买这车,和迈腾同档次,月售9295台,现跌至12万

外观方面,2018款迈锐宝的整体造型依旧延续了以往的家族式硬汉风格,四平八稳,规规矩矩,我最喜欢前机盖上面的四条筋线,显得特有肌肉感,这也是美系车的特点,就是喜欢露肌肉。前车头比起老款有了明显的改变,大嘴式的进气格栅搭配上犀利而炯炯有神的前大灯,显得特别的有精气神。后车尾微微翘起,显得特别有动感。双排气筒被隐藏在保险杠后面,站在车后一点也看不出来。

手握15万就要买这车,和迈腾同档次,月售9295台,现跌至12万

手握15万就要买这车,和迈腾同档次,月售9295台,现跌至12万

内饰方面,迈锐宝的色彩搭配和装饰工艺还是不错的,中控台功能区划分很明确,从中控台再到两侧的空调出风口再到所有的功能按键都布置的条理有序,总体给人感觉就是简单实用。自从换了新平台以后,迈锐宝的车内空间也有了很大的提升,老款上曾被人诟病的主副驾头部空间也有改变。而且座椅的舒适性也比以前更强,更舒适,总体来说这样的内饰还是对得起这价位的。

手握15万就要买这车,和迈腾同档次,月售9295台,现跌至12万

动力方面,迈锐宝全系采用1.5L涡轮增压170马力四缸发动机,最大功率125kw,最大扭矩250,与之搭配的是6挡手自一体变速箱。迈锐宝的底盘舒适性也非常好,前悬挂采用麦弗逊式独立悬架,后悬挂采用的是多连杆独立悬架,这比起朗逸车的扭力式非独立悬架可以说是质的改变。总体来说迈锐宝是一款性价比很高的车。拿着A级车的价钱买到一台B级轿车还是很划算的。


分享到:


相關文章: