刘先生形象设计
近日有媒体刚刚发布了2017年度小型车新车质量排名，大众Polo、本田飞度这些热销车型均未能夺得第一名，而是被丰田的一款月销不足5千辆小车夺得，他就是丰田致炫。
说到丰田致炫，不得不说的就是这款小型车的前世今生了。丰田雅力士，在海外非常畅销的一款小型车，国产化以后显得水土不服，销量并不是很好，最后不得不调整策略进行加长加宽，并且更名为致炫，这就是他的前世了，改款换代之后的雅力士，到如今销量依然不温不火，跟竞品比起来感觉就是两个档次的车型。
致炫在国内的低迷也是有原因的，而且很多因素都是在他自己身上。
第一，致炫的外观设计问题很大
从2013款的基本型开始到现在，致炫保持着每年都改款的频率，可是外观就是不改，多年来都是那种短胖风格，如果说多年前还勉强适应，可是如今汽车市场如此细化，小型车已经向修长和犀利的外观发展了，而致炫多年没有大变的造型，实在让人有购买欲望。
而来自本田的飞度，外形设计非常符合时代潮流，年轻人几乎成为飞度的主要消费群体，而Polo凭借着大众在华的粉丝积淀，销量破万没有任何问题。
第二，致炫的动力配置有些偏弱
现款的致炫采用的是1.3L和1.5L自然吸气发动机，在小型车中这样的配置也无可厚非，可是竞品车型却不一样，飞度全系1.5L自然吸气发动机，并且马力更大，大众Polo现款是1.4T和1.5L发动机，动力更强，致炫跟他们比起来简直就是弱爆了。怎么能让小型车的主流消费者喜欢。
第三，竞争对说太多
致炫的售价区间是6.98—10.48万元，这个价位在国产车中可以选一个中配左右的紧凑车型，那么致炫在空间上就不占什么优势。所以说来自国产车的市场冲击也是一个很大的因素。
白希文总结：
丰田致炫除了上述的三个短板之外，优势也还是有的，比如售价比飞度和Polo更低，并且配置要高，可是跟自己的短板比起来又显得微不足道了。不过随着致炫的持续改版，已购车消费也会因为外观而喜欢上致炫的，再配合上致炫的内饰、油耗以及稳定性的优势，以上三个原因对致炫来说都是小问题，未来销量上升还是有希望的。
白希文
A0级车记住所有说破锣晶锐好的都是键盘车神，根本就没实际看过车，后排空间只能呵呵表示，你非要说我只是一个人开，最多二个人用，那好吧破锣是台不错的车。飞度是台好车，不过也是被吹出来的。致炫是台实用的车，故障率低，油耗低，综合保养费用低，配置比飞度强多了，比破锣高一丢丢或者持平。都说致炫销量不好，问题是致炫致享威驰FS威驰，可以说都是一个车型，把这4种车销量加一起你看看如何？致炫致享配件都是通用的，致炫威驰配件大部分通用
隐朝
由于后期雅力士的产品力不足，出现了丰田致炫，更可以了解为雅力士改进版。致炫的出现，的确吸引了不少丰田粉的目光。致炫也算是这一级别的老将了，而且目前优惠很大，性价比也再一次提升。动力方面扭矩调校偏向平顺，动力一般，日常市区代步没什么问题，女性消费者也可以很轻松的驾驶。当然我建议还是选择1.5L的版本，起码在满载时还有一点加速的感觉。亮点：全系标配车身稳定系统、牵引力控制系统，以及发动机启停技术和上坡辅助，都是在日常生活比较实用的配置。综合的来说，对动力没啥要求，日常市区上下班，致炫的确是一个不错的选择。
爱车兵团
致炫是丰田的a0级小车，其实就是两箱版的威驰，可靠性没问题，但是配置有点低，如果你能接受两箱车建议你去看看飞度，飞度的动力，油耗，保值率都比致炫要好，而且飞度的空间要比致炫大很多，意见你考虑飞度
小胖子4857
今年3月份入手的，家里第二台车，老婆开。油耗低，空间大，看重丰田的质量，带esp，维护成本低。外观丑是相对的，飞度的魔术椅只是高配才有，作为家用代步车足以。缺点就是在车里，人是唯一的真皮，其他都是塑料
