一款国产的神车倒下

大家好

在近些年来的国产车企似乎呈现出了集体爆发之势,此时品牌旗下若没有足够深入人心的作品出现,伴随着的只能是被市场淘汰。于是有些自主品牌车企为博出头,只得祭出“山寨”手段,例如早先的比亚迪便是很好地例子。而今,众泰为提升品牌知名度,凭借一手仿得保时捷老总“怀疑人生”的SR9,不仅为其赢得了“保时泰”的“美名”,正式上市之后仅以三天便夺下了超两万台购车订单的恐怖表现,“皮尺部”的名号也就此打响。

一款国产的神车倒下

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既是“山寨之作”,自然不会是以低质而廉价的手段草草仿造几个外形特点。众泰SR9的外观给人的感觉,几乎就是复制黏贴。多辐式的横栏进气格栅,硕大且圆润的头灯组;灵动、流畅的腰身线条,再加上低矮又宽大的臀部造型;仅需在某宝上花费几十块买个保时捷车标,那么一台保时捷Macan便就此诞生(当然啦,换标是违法的,不建议大家这么做)。

一款国产的神车倒下

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不仅是在外观,就连内饰也是复制黏贴。软硬材质相结合的整体铺陈,内嵌式的中控多媒体显示屏,还有照搬保时捷Macan的物理按键布局;不过终究只是十来万的车,型能仿出来,但作用与用料却难以匹及,造成众泰SR9的内饰整体看上去塑料感太强。动力方面,众泰SR9全系搭载了一台2.0T发动机,最大功率140kW,峰值扭矩250N·m,与之匹配5速手动与6速双离合变速箱。动力参数方面,不要说正统的保时捷了,就连一般普通2.0T发动机的参数都达不到,不过百公里8L的油耗还算经济。

大家看完了这个不知道对这款车有什么看法呢?


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