繁星在夢裡閃耀
長安CS15對比遠景x3，這兩臺車動力水平相當，乘坐空間前者略好一些，儲物空間遠景x3略有優勢，其他方面還是CS15更勝一籌，逐條對比一下看看兩臺車的區別在哪：
價格、空間
長安CS15，指導價5.39-7.54萬，車身尺寸4100*1740*1635，軸距2510mm；後備箱尺寸71*95*78cm，容積520升左右，擴展容積900升左右，因為座椅不能完全放平傾斜角度很大，實用性比較一般。
遠景x3，指導價5.09-6.59萬，車身尺寸4005*1760*1575，軸距2480；後備箱尺寸為68*99*84，容積為570升左右，擴展容積為1160升左右，不過由於兩側內飾板以及後排座椅不能放平的佈局來看，實際容易還要減去100升左右。
空間方面很明顯遠景x3實用性更高，不過整車車型x3還是不佔優勢，視覺感受上還是一臺兩廂車。
其次也是比較重要的方面，就是安全配置。長安CS15除了丐版車型其他均配備ESP車身穩定系統，然而遠景x3確實全系沒有這項配置，差距就說明了誠意。
變速箱方面手動擋兩車同為5擋手動，自動擋方面遠景x3是落後的4擋自動，而長安cs15至少用了5擋溼式雙離合，傳動效率已經平順性還是要比古老的4AT更出色。
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天和Auto
彈個車
買車糾結是很多人會經歷的事情，有些人是顏值控，有些人是配置控，有的人是空間控，需求不同自然選擇就會不同。當然價格也是一個重要的條件，但樓主沒說是哪一款和哪一款的對比，這次咱就先把價格因素排除，我們來比較一下兩車的優勢。
第一：空間上講CS15碾壓X3，
在長度、高度以及軸距方面都領先不少，因此在空間方面的表現更勝一籌，無論是前排還是後排，長安CS15的頭部和腿部空間都要更優；第二：從配置上講差不多價格的遠景6.59萬的自動尊貴版跟CS15的6.64萬的手動豪華版相比，X3少了剎車輔助。牽引力控制、ESC、上坡輔助、無鑰匙啟動、行車記錄儀，但是X3卻是一個自動擋，儘管是4AT，對了，X3還多了車聯網，遠景X3的大燈帶有透鏡，並且高配車型還有自動大燈，電動後備廂等。
第三：顏值。在這個價位的SUV，成本控制也是很高的，長安CS15的造型相對粗獷，看起來比較大氣耐看
X3採用了家族的回形紋設計顯得十分精緻。
內飾上講在這個價位的SUV，內飾質感一般不會太高，但不難看出，遠景X3在極力營造檔次感。遠景X3和長安CS15都採用了硬性材料，質感都一般，但相比之下，遠景X3採用了家族式的中控設計，X3，X6，博越，GS上的內飾都大體相似，更具有現代氣息，整體視覺效果更出色。
所以我覺得，顏值控的話就選X3，空間控的話就選CS15，配置嘛就看個人需求選擇了。希望回答能幫到樓主。小腳丫121
長安和吉利都是自主品牌中名聲響噹噹的品牌，有口碑有名望，值得購買。
看人先看臉，選車先看外觀，長安CS15和遠景X3的前臉採用的都是家族化設計，都很有辨識度。而遠景X3作為今年上市的小型SUV，為了增加競爭力，在高配車型上配置了自動大燈，顯得更智能高檔一些。整體看上去，長安CS15更加圓潤、沉穩一些，而遠景X3則更符合其時尚運動的風格，相對來說就是更加稜角分明。
在車身尺寸上，長安CS15比遠景X3要更長更高一些，其中遠景X3為4005*1760*1575mm，長安CS15為4100*1740*1635mm，其實這些差距體現在車內空間上是差不多的。
長安的內飾設計比較中規中矩，遠景則更新潮，年輕化一些。在中控觸屏上，遠景X3配備8英寸觸控屏，支持Carlife、Carplay這兩種系統。CS15則為7英寸觸控屏，僅支持Carlife系統，長安在這裡則略遜一籌。
車輛配置上，兩者皆配有胎壓監測等智能配置，不過遠景X3在剎車輔助、上坡輔助等一些配置上，對比長安CS15是選裝配置。所以，遠景X3的價格相比長安CS15也更便宜一些。
這兩款車型都採用了1.5L自吸發動機，不過長安CS15在賬面上的動力更優秀一點。最大馬力102Ps，峰值扭矩145N·M，遠景X3則為102Ps，峰值扭矩141N·M。傳動系統上兩者都搭配5擋手動變速箱。
總之，在5-6萬的區間之內，長安CS15和吉利遠景X3在硬件配置上確實差別不大，僅僅是兩者的設計風格不同。如果題主有意選購，不妨去當地的4S店試駕，問問終端價，看看哪個價位更合適再做選擇。
高氏觀市
吉利遠景X3是一款小型SUV，也有人稱‘小博越’，如果你坐進去，還真的有點這種感覺，遠景X3的銷量還是可以的，雖然賣的不是特別火，但也賣的不是特別賴，國產車同等價位裡，優勢也是槓槓滴。
吉利遠景X3官方報價5.09-6.59萬，價位上是比較低的；從外觀上看，進氣格柵還是採用水滴漣漪式家族前臉，辨識度非常高，下方模擬式大進氣格柵很特別，很吸引人，尤其是那個大包圍亮條，凸顯出了青春時尚；
車身側面，新車長寬高分別為4005mm、1760mm、1575mm，軸距為2480mm。側面腰線採用貫穿式設計，與門把手融為一體，向後一直延伸至後尾燈，但是這個設計對後排採光稍微有點影響。此外，新車採用紅色剎車卡鉗，看上去非常運動。
車尾部分，新車運用大量橫線線條，使得整個車尾層次感十足。而兩側不規則造型的尾燈看上去十分新穎，內部示寬燈點亮後效果顯著，結合尾燈造型，提升了新車尾部的辨識度。此外，除最低配車型外，其餘車型均配有倒車雷達和倒車影像，配置十分厚道。有一點是後備箱有點深，往外拿行李不是太方便。
遠景X3的內飾還是採用家族式設計，由於價位成本問題，車的中控面板和門板都是採用硬塑料，儀表盤設計很簡單，中間一小塊的小尺寸行車電腦屏幕；方向盤手感比較細膩和舒服。遠景X3配備了一款8英寸的導航屏幕，在同級別裡還是少見的，觸感還是不錯的，清晰度也可以，另外配備carplay和carlife；整體空間上表現的中規中矩，後排高度略低；
吉利遠景X3全系採用1.5L自然吸氣發動機，變速箱採用5擋手動和4擋自動；懸掛採用前麥弗遜和後扭力梁；整體駕駛上，這臺車表現的中規中矩，家用完全夠用，在這個價位上，駕駛樂趣就算了，定位就不一樣，只要表現的穩定就行；自動擋由於採用4AT，所以油耗略高，但是成熟穩定，保養維修都便宜。如果你選擇中高配車型，記得選裝ESP，ESP不是標配的，必須選裝才有。如果你打算花個5/6萬，遠景X3是一個不錯的選擇，而且吉利在國產車領域的口碑還是不錯的，不論是做工還是技術，都是國產車裡的佼佼者。
小雷聊聊車
這樣和你說，再好的的安全輔助系統也沒有自己用心開車安全，上路最重要的還是心細多看車速慢。建議你買x3，買新不買舊的道理你應該懂，加上吉利有沃爾沃的技術支持，總體上要比長安好點。
拖鞋大褲衩紳士
買車糾結奇怪很多人都會經歷的事情！其實做到以下幾點，完全就不用糾結了！
第一自己對車的最大需求是什麼？是空間大還是動力強，還是越野等！
第二自己最需要的配置是什麼？需要的配置都有嗎？
第三自己喜歡的品牌是那個！
實在不知道怎麼選就隨大流，看那個銷量高就選誰
汽車達人陳老師
cs15在各大車評眼中是號稱最毀長安調教功力的車，也就是說，行駛質感差，x3是老車改的，換了個內飾，重新調教了下，但是實在太小了，都不像個正常的車。4at油耗會偏高，esp要選配。所以，我推薦510。如果非要在這兩貨裡選，x3應該靠譜些
