落地价不超15万，可以用来猛操的轿车，有什么好的选择？
以上，是前两天跟一个朋友聊天时他所抛出来的问题。他目前开的是一台2011款东南三菱翼神，对这台车各项的表现他还是挺满意的，起码在他极端激进的驾驶风格下，也没对那台车有过多的抱怨。不过毕竟开了那么多年，也该到了换车的时候。
然而按照我对他的了解，操控、动力是他最最care的两点，至于其他的元素，最多也只会是起到锦上添花的作用；更何况，据他透露之前竟练成了硬生生把翼神的变速箱给拉爆的“绝技”，机械稳定性不过硬的选择还真没有提的必要。聊到最后，他还补了一句：虽然不是很重要，可空间最好还是不要太憋屈，不然家里人有意见就不好了；另外就是最好是合资品牌的车型，还有大众系的免谈……
好吧，也算是听过要求比较多的一次了。不过不必担心，最怕是没要求，有要求其实就会好办许多，尽管，这样选择的余地就相当少……
思域220 Turbo手动豪华版
裸车底价：12.99万
思域，如无意外也会是许多人首先联想到的选项。的确，如要完全符合上面提到的那些需求，恐怕也没有比思域220 Turbo手动豪华版更适合的另外一款车型了。12.99万的裸车价，6速手动加持，1.5T发动机有177匹最大马力，百公里实测7秒出头…… 对性能有最求的人士看到这些也绝对心动。
而除却发动机参数彪炳外，思域在其他方面的表现也算是均衡，总体设计都是趋于运动化的风格，乘坐空间还算过得去，只是明显感觉低矮的坐姿对乘客来说或许并非是太愿意见到的。底盘调教虽称不上很运动化，还是一般家教的设定；但本田从来对运动跟舒适两者之间的平衡都拿捏得恰到好处，因此大可不必担心。
马自达3昂克赛拉两厢2.0L自动豪华型
裸车底价：14.19万
如果光论操控方面的质感，马自达3或许还比思域优胜那么一点点，而且那个6AT变速箱的聪明程度也已经到了人见人爱的地步。不过为何不作为首选？那是因为马自达3还是有蛮多让人纠结的地方。
首先是动力输出，虽说是2.0L Skyactiv发动机加持，不过引擎的出力可没有想象的来得运动，158匹的最大马力当然也是比不上那些有涡轮加身的对手们的。要是我的这位朋友只想获得驾驶乐趣，不需要快的话，那到可以，不过事实刚刚相反。另外就是它的空间表现实在比较糟糕，而且，就算目前裸车价降到了14.19万，要15万拿下那还是不太可能的事情。
名爵6 20T自动豪华智联版
裸车底价：11.78万
严格意义上MG已经早不是合资品牌了，不过既然不是硬性要求，那算上名爵6其实也是情有可原。本来名爵6还有那么一款手动高性能版，可惜迟迟都未上市，不然直接选那个就好了。不过其实现时在售的车型实际表现也还是相当不错的。
动力表现跟之前提到的思域不相上下，7秒1的百公里加速也足够有说服力。尽管底盘调校是偏舒适的取向，不过转向的灵活程度又相当运动化，再加上较强的动力表现，大概也是能满足我这位朋友的需求；而且在价钱上还明显低一点，省下来的预算甚至还能做做轻度改装强化一下。要是说不打算改装，那还是建议最好把钱花到轮胎上，将原厂四条米其林Primacy 3ST换成是PS4等主打操控性能的轮胎那就很不错了。
总结：
以上三台大概就是能想到相对合适的选择了，当然，以上也仅仅是停留在选择原装一手车的基础上作出的建议，要是考虑后期改装，大可以选择将买菜用的飞度变成秒天秒地的GK5。甚至如果是考虑到二手车市场去淘一下，像E90 3系也会是一个相当不错的选择。要是让你来建议，还有没有别的车型值得成为候选的呢？
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