近日新能源車有了大動靜，有關部門宣佈免除大部分新能源車型的購置稅。這樣一來讓很多想買新能源汽車的消費者感到無比喜悅，那麼問題來了目前純電動汽車這麼多熱門的車型又太貴到底選哪個合適？機智的我得知在6月26日江淮旗下的新能源汽車
江淮iEV6E要上市下面一起來了解下這款車吧。
這次發佈的江淮iEV6E新款純電動車有兩個版本分別是運動版和升級版。圖中的是運動版整體看來還是非常不錯的，該車前臉造型採用了江淮最新的家族式設計，搭配扇形大嘴配以及周邊藍色鍍鉻飾條總體視覺效果很不錯。
作為一款日常生活中的買菜車是合適的，我個人認為目前微型純電動車市場可以說是空白，沒有一款能拿到桌面上來談的。但是江淮iEV6E的推出算是填補了這一空白。iEV6E的車身尺寸相比競爭對手也有非常明顯的優勢，2390mm的軸距可謂同級最長的，這可是它的一大賣點非常值得表揚。
目前的所有純電動車型充電口幾乎都在側面，但是江淮這款車子的充電口不走尋常路，它把充電口設計在了車標裡面當你要充電時候打開車標處就可以看到充電口了。這樣的設計既美觀它又好看！
內飾以一塊整體的設計思路還是偏向於年輕化，黑紅相間的搭配給人一種豪華車的感覺。配置方面搭載了7英寸懸浮式中控屏、CarLife智能手機互聯繫統，標配PM2.5粉塵過濾系統，可以說這個價錢能買到這樣配置的車很划算了。
江淮iEV6E新款在續航方面最大可達到390km，要知道這僅僅是一款微型純電動車。不僅如此，iEV6E運動版還搭載國際領先的液冷電池管控技術意思就是說能將電池發熱控制在正常範圍內。動力上iEV6E運動版使用的是峰值功率50kW扭矩215Nm的電驅動系統。充電方面在快充條件下車輛電量從0充至80%需40分鐘的時間。
作為一款微型電動車它的乘坐空間表現格外搶眼，這和2390mm的軸距是密不可分的。178身高坐進去腿部還有半拳的距離試問同級別誰不服？另外該車的儲存空間也是同級別之最，後排座椅可整體放倒設計非常人性化。
此外該車通過了大眾標準的高強度耐久、高溫、高寒、山路、涉水等九大極端用戶使用工況驗證，安全性非常高。這樣的售價和高達390km的續航里程同級別中找不出第二輛。6月26號上市我相信很多人都在關注目測這款車要火了，不知能不能火的一塌糊塗！
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