“過去的豐田，都是西裝革履，非常的正經。但是未來的豐田，可能就像我今天的穿著一樣，有一些‘不那麼正經’”。一身休閒裝的豐田汽車（中國）投資有限公司執行副總經理董長征如是說。
他坦言，一直被行業認為“穩重保守”的豐田汽車，正在經歷前所未有的轉變，豐田內部所具有的緊迫感和危機感是從來沒有的。面對未來新技術的投入，“不勒緊褲腰帶”很難打贏。豐田儘管依靠精益管理等獨到戰略領先全球，但現階段需要向其他領域的夥伴和對手學習。
“過去都知道，豐田有自己的節奏，在全球處於領先的位置，現在很多方面需要向自主品牌學習，向其他同行學習。過去領先的領域，未來還能不能領先，這是一個十分危機的問題。豐田內部天天討論的問題，可能不是今年盈利多少，明年盈利多少，而是未來怎麼能夠繼續在這個行業，不是說領先，站住腳是第一步”，董長征說。
面對未來，豐田也在做出改變，這種改變更多地表現在向競爭對手學習、在更多領域加強合作等方面。這也是董長征說的“不那麼正經”。
“新的技術，新能源、新燃料電池、ICV、自動駕駛，老實說豐田也是在向汽車品牌學習，也跟各位老總講的一樣，有不確定性，合作伙伴非常多，在這些領域可能加強合作最重要。”
為什麼一定要合作？董長征解釋道：“以前的產品，可以根據歐美日的產品成熟以後拿到中國來，可是ICV這個東西不行，必須在中國限地開發，與限地的夥伴共同打造品牌”，董長征這樣解釋。
“每一個年代出生的人消費的觀念都不一樣，特別是中國現在已經被世界共同認為在消費者趨勢方面已經引領全球了。”董長征說，像豐田這樣的企業，會更加小心翼翼，因為這是一個方向，在中國的方向弄錯了，就意味著引領全球的方向錯誤，犯不起這個錯誤。
除此以外，董長征對“傳統車企”的說法也不敢苟同，他說：“新汽車還沒出來，我們怎麼就傳統了，傳統汽車就是正宗的汽車。”他表示，傳統領域還有很多沒做完的事情。自然吸氣發動機還有很多工作要做，還有很多企業在堅持。
閱讀更多 環球車談 的文章
