在今年四月的北京車展上，大家千呼萬喚的第三代奧迪Q5終於在中國市場發佈了。因為海外版車型早在去年就已經發布並上市，所以全新一代奧迪Q5在各個方面都已經沒有了懸念。不過從此前的消息來看，國產版奧迪Q5還是在中國市場十分關注的空間上給我們帶來了點驚喜。
不同於上一代車型，此次國產版的奧迪Q5是進行了加長的Q5L，相比起海外版的奧迪Q5，國產的Q5L在軸距上增加了88mm，這一升級也使得Q5L的軸距達到了2908mm，超過了它的競爭對手寶馬X3和奔馳GLC。
不過在北京車展上，奧迪並未公佈Q5L的官方指導價，所以它的定價以及上市時間也成為了這臺新車讓廣大消費者最為期待的未知點。
對於這樣一臺極為熱門的車型，奧迪自然也不會讓消費者們等待太久。所以在6月的深港澳國際車展上，奧迪公佈了奧迪Q5L的售價和上市時間。全新一代奧迪Q5L將提供採用兩款不同功率的2.0L四缸渦輪增壓發動機，並根據配置不同提供6款車型，預售價區間為39.5~58.0萬元，上市時間定在了7月6日。
這一售價區間乍一看是不是很熟悉？沒錯，全新一代奧迪Q5L的售價與它的兩位競爭對手寶馬X3和奔馳GLC幾乎完全相同。
這一定價不禁讓我陷入了沉思中：“大家買奧迪不就是因為它比寶馬和奔馳便宜嗎，例如奧迪A4L的定價要比同級別的寶馬3系和奔馳C級都低個2萬，頂配版更是低了快8萬，加上奧迪巨大的折扣力度，奧迪旗下的車型真的比寶馬和奔馳便宜了許多。但這次奧迪Q5L的售價居然與寶馬X3和奔馳GLC一樣了，按照這三個品牌在國內市場的“民間定位”來看，奔馳要高於寶馬半檔，寶馬則要高於奧迪半檔，所以在同級別和相同的價位區間上，大多數人應該會購買奔馳的產品。而且從這三款中型SUV同價位的車型配置上來看，奧迪的配置水平居然與奔馳GLC差不多，兩者都要低於寶馬X3不少，Q5L唯一的優勢只在於軸距上。所以一汽•大眾奧迪打算一上市就讓奧迪Q5L優惠個三四萬嗎？不然我覺得配置更高的寶馬X3和品牌力更好的奔馳GLC將會是購買這類車型消費者的前二選擇，還有性價比更好的凱迪拉克XT5也能成為一個不錯的第三選擇哦。”
當然可以肯定的是，奧迪Q5L在上市一段時間後它的優惠力度肯定會大於寶馬X3和奔馳GLC。按照目前奧迪A4L和奧迪A6L的折扣力度來看，也許上市一段時間後奧迪Q5L的終端裸車價會在33~48萬之間，如果那時候寶馬X3和奔馳GLC並未有太大優惠的話，奧迪Q5L才能展現出不錯的競爭力。
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