畢竟同樣是來自於大眾家族的MQB平臺，所以柯迪亞克與途觀L有相似的地方，2791mm的軸距、191mm的離地間隙、大尺寸的全景天窗等，但柯迪亞克作為斯柯達SUV中的旗艦車，還是有很多特別之處的。
外觀：柯迪亞克野性十足，途觀L中規中矩
車身尺寸倒是區別不大，柯迪亞克比途觀L寬了43mm，高度比它大了3mm，可以忽略不計。不過整體看外表，兩車風格差距可是不小。柯迪亞克明顯更具野性，車頭的格柵非常寬大，而且與大燈斜線連在一起，拉長了線條感。豎條式的格柵比途觀L網狀格柵，視覺上給人更寬、更霸氣的感覺。
相比之下，途觀L在外形方面並沒有大的突破，平直的車身線條過於中庸，配合SUV的大尺寸顯得整車有點笨重。
配置：柯迪亞克檔次升高，途觀L表現平平
這裡拿1.8T舒適版這款車型來做具體的對比。
說起配置，柯迪亞克不得不提的王牌配置，就是它的三排七座設置了，這在中型SUV中可是一個不可忽略的亮點，而且從第二排進入第三排完全不會像普通的小載客七座車那樣困難，巧妙的設置，讓這款七座SUV 非常有檔次。
另外，柯迪亞克的TSI 330舒適版，價格上比途觀L的TSI 330便宜了37000元，但配置上卻多了全景天窗、免鑰匙進入、後排USB充電接口、MKE智能疲勞提醒功能等既安全又實用的配置，柯迪亞克超高的性價比要讓途觀L招架不住了。
上圖中門框處的雨傘槽，之前只是勞斯萊斯才有的設計，這次的斯柯達將它用在了柯迪亞克上，用心良苦，可見一斑。修長的豎式出風口、方向盤下加的卡槽盒、後排的獨立空調、油箱蓋上的除雪小鏟子，眾多的貼心細節設計，都更容易捕獲用戶的芳心。
空間：柯迪亞克三排七座，途觀L兩排五座
提到空間，柯迪亞克的競爭力更加不在話下了。七座的它，足夠帶上一家老小一起出門，比只有五座的途觀L，可是不只大了一點。本身的後備箱空間可以放兩個標準大小的行李箱，以及其他礦泉水啊、玻璃水等不可缺少的備用物品。
要是將第三排座椅放倒，可以放下三個大的行李箱了。更令人驚喜的是，它的第二排座椅依然可以放倒，所以，空間多大，任你想象。
雖然途觀L作為大眾家族的一員，後排空間也不小，但要是跟放倒兩排座椅的七座車比，空間誰大不用多說。
綜上所述，柯迪亞克外觀更清新脫俗，性價比也高的很明顯，整體的售價柯迪亞克都要比途觀L低一到兩萬左右，途觀L的最低配置官方指導價22.38萬，可以買到柯迪亞克的兩驅豪華版。如果不是非要追求品牌影響力，真的是柯迪亞克更具有市場競爭力。
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