04年的尊驰现在已经15年了，按理说要报废了，但是发动机变速箱去年刚大修了，还想着再开个2年。结果因为一个故障去修理厂，修理厂说配件坏了买不到，让我自己买。
今天发现玻璃窗升的很慢，到最后一点反应也没有了。到了修理厂师傅一通检查说玻璃升降器坏了！！
我们当地的中华4S店早就到倒闭了，售后也关门了，距离最近的4S店有300多公里。
其实修理工不愿意修，我也是理解，老车了修好了这里，哪里又出问题了。
这下面这两个玩意，左右门全坏了，修理工说拉线卡死导致电流过大，保险烧了。
如果换上保险会好要短时间，但是早晚还的烧。
修理工说老款尊驰现在市面上已经很少了，因为质量差基本都报废了。我们四线城市的汽配城不像北上广，就屁大点地方，一个小时就能逛完。当年市面上销售的车辆中，尊驰的外形绝对算大气漂亮的，内饰做工也不错，再加上与宝马有点关系，销量非常高。
但由于刚上市就出现油泵油管断裂导致漏油，后桥变形吃胎严重等很多问题，06年以后销量直线下滑
拆一次不容易，既然修理工不愿意修，拿回家自己慢慢研究吧，老车了，也不想着在向里投钱了。能修最好，修不好就去网上淘两个。
全部分解后，发现问题不少。
看上图，拉线从线槽内脱出来，所以上升是发卡，吧拉线顺到线槽内就可以了。
患有一个问题由于长时间的受力过大，导致拉线尾端一个卡箍掉了，处理起来比较简单，缠个铁丝就可以了。
点击齿轮内没有一点润滑脂，甚至有锈迹。这也会导致电机运转阻尼过大。电机的转轴也磨损过大，这两个问题好解决，涂抹润滑脂就可以了。
关键是下面的这个传动蜗杆。用小锉刀修整后，测试了一下还可以，只是刚开始运作的时候回有迟滞。
老车了就这样吧，就这样吧，修了2个小时，能凑合就凑合着用吧。
中华车外形都比较好看，我想这和宝马多多少少有一定的关系，但是发动机和变速箱真的是一点也没有得到宝马的真传啊，大小毛病真不少。
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