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1943年4月17日，一代日本“軍神”山本五十六遭到了“來路不明”的美國軍機截殺，當場隨機墜亡。由此，二戰名機P38“閃電”式雙發戰鬥機的輝煌歷程。
說起P-38“閃電”，它是馳名於歐美軍界的老牌軍火巨頭——洛克希德的驕傲。在這款美國陸航第一款雙發戰鬥機上，洛克希德公司投入了大量的心血。從它那“功勳卓著”的履歷表上，就能看到它對於美國空軍日後發展，起到了多麼大的作用！它是第二次世界大戰中擊落日軍戰機最多的美國陸航戰鬥機；二戰中美國唯一始終保持生產的戰鬥機；同時還是美國唯一大量生產的單座雙引擎戰鬥機！
對於德日兩個軸心boss來說，P-38“閃電”給他們帶來的都不是什麼好印象。在日本人的記憶裡，這個造型怪異的雙發怪物就是個奪人性命的惡魔。而德國人在瞅見其獨特的設計樣式後，將其命名為“杈尾妖怪”（尾部很像樹枝造型）。
雖然在翻轉性能上，雙發的P-38相較於日後揚名的“野馬”差了一些，但是強大的裝甲座艙和雙引擎結構，能夠使得其在生存率上遠強於前者。曾經有P-38“閃電”被德國高射炮火打炸一具引擎後，利用另一個引擎，踉踉蹌蹌安全返回基地的記錄！
P-38“閃電”的最大航速可以達到650公里以上。其配置的火力也十分強大：一門20毫米的西斯帕諾20毫米機關炮，加上4挺普通軸心軍飛機難以抗衡的12.7毫米M2航空機槍。可以說，它射擊的效果簡直是“彈如雨下”。
除此之外，P-38還可以掛在4枚裝的M10-112毫米火箭彈或者2枚航空炸彈來充當對地攻擊機的任務。
▲一架機鼻位置繪有9架日軍膏藥旗的P-38“路易斯”號。原本馳騁於南洋的“零”式戰鬥機在面對這款兇悍的“惡魔”時顯得力不從心，只能淪為打火機的命運
▲擊落山本五十六座機的彩繪。在這次代號名為“復仇”的行動中，美軍出動的16架P-38“閃電”，以僅戰損1架的代價，將山本五十六的座機擊落的同時，對護航的6架“零”式戰鬥機進行了幾乎一邊倒式的“屠殺”。
在太平洋馳騁一時的P-38到了歐洲後，所要面臨的最大問題無非就是航程。而耗油量較大的它顯然不適用於為那些深入德國腹地的B-17,B-24系列轟炸機護航。自從有了“野馬”和P-47“雷電”戰鬥機後，P-38在美國陸軍航空隊中的地位開始逐漸退居二線。它也最終隨著前兩者的大規模列裝，被送入了博物館之中，成為了人們永遠的紀念。
▲德國人認為，這款戰鬥機相比較本國的梅塞施密特公司的110系列產品更好！而事實上，裝甲強化後的P-38甚至能夠承擔起對地攻擊機的職責。
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