是增配还是减配?宝来6月底上市,平台升级但用料有点对不起用户

宝来自上市以来,关注度和销量都是处于平稳的状态,最近为了竞争市场,一汽大众对宝来进行了升级,先是举办了全新宝来的亮相仪式,为宝来营造声势,又决定于6月底正式上市,抓紧时间走向用户,抢占市场。

是增配还是减配?宝来6月底上市,平台升级但用料有点对不起用户

宝来虽然不及桑塔纳家喻户晓,但也是如同桑塔纳般非常亲民的车型了,自上市以来,一直稳定又低调,不是什么爆款,不过对于普通用户来说,是一个不会出错的选择。面对瞬息万变的市场,宝来这次赶紧进行更新换代,升级了新的MQB平台,号称"对标奥迪A3",今天就一起来看看全新宝来到底有没有突破过去、真正升级。

是增配还是减配?宝来6月底上市,平台升级但用料有点对不起用户

官方宣传这次的全新宝来有七大蜕变,外观、内饰、平台、空间、科技、安全、动力,其实每个车的更新换代说到底也都是这些方面,重点还是要看更新是否真正到位,是否真的对得起价格和用户的期待。

外观设计,确定考虑了新时代审美?

是增配还是减配?宝来6月底上市,平台升级但用料有点对不起用户

是增配还是减配?宝来6月底上市,平台升级但用料有点对不起用户

来看侧面,不知道这样的线条感要如何去对标奥迪A3。就光是从舒适度来说,没有和车门分开的C柱三角窗,导致后排玻璃无法整片打开,非常影响后排乘客的通风和采光了,而且这样也显得比较没有档次。毕竟将三角窗和车门分开的话,在舒适度以及外观上都能够上升好几个水平。

是增配还是减配?宝来6月底上市,平台升级但用料有点对不起用户

车尾与老款宝来相比,变化不大。而本以为是增加亮点的两个排气管,也仅仅是装饰物,并没有真正用在动力上。假装有两个排气管的设计也是很让人费解了。

是增配还是减配?宝来6月底上市,平台升级但用料有点对不起用户

所以外观上最大的蜕变也就是轴距增加到了2688mm,尺寸上是达到了A+级轿车的标准,然而光是后排玻璃C柱与车门没有分开这一点,却连B级轿车的标准也没达到。第一印象来看,颜值派已经pass掉宝来了。

配置升级,但内饰看着变化不大

是增配还是减配?宝来6月底上市,平台升级但用料有点对不起用户

打开车门,依旧是熟悉的仪表盘、方向盘、中控台,依旧是浓浓的大众风,只是在轴距加宽的基础上,后排空间稍微增大,其他配置跟老款宝来基本没差。这样的升级,蜕变真的不够明显。

依旧是延续运动元素,不太符合主流轿车市场的需求,定位比较窄,对于抢占市场优势一般。

是增配还是减配?宝来6月底上市,平台升级但用料有点对不起用户


分享到:


相關文章: