在今年的北京車展上，寶馬全新緊湊型運動SUV——寶馬X2正式亮相，這款基於UKL前驅平臺打造的車型，將以進口車身份來到中國市場。
日前，寶馬X2已宣佈正式上市，共推出搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機的五款車型，售價區間為28.98-37.98萬元。其入門價格比國產寶馬X1要高6000元，整個售價區間都與X1基本重疊，面對奔馳GLA、奧迪Q3等的一些競爭車型，寶馬X2就顯得不是那麼有誠意了。
寶馬X2是基於寶馬最新UKL前驅車平臺打造，按照寶馬X系列SUV的產品序列，它可以看作是寶馬X1的跨界版本，但與X1在設計上又存在很大的差別。前臉部分採用了較多的多邊形元素，標誌性的“雙腎”前進氣格柵尺寸也進一步增大。前保險兩側為三角形的通風口，而霧燈則與其他寶馬車型相同，設置在相對靠上的位置。
寶馬X2的車身側面線條非常運動，呈現出跨界風格。顯而易見的是，在霍氏彎角處的寶馬LOGO是其身份的一大標誌。尾部與其他寶馬車型與不同，層次感更強，採用了雙邊共兩出的排氣設計，突出運動感。
車身尺寸方面，寶馬X2長寬高分別為4379/1824/1560mm，軸距為2670mm。新車內飾依舊是典型的寶馬家族式風格，採用銀色裝飾面板搭配黑色為主色調的內飾風格，並採用銀色裝飾條進行點綴。此外，新車還配備有M風格的運動方向盤以及全新設計的換擋桿。
動力上，作為UKL平臺的產品，其搭載我們熟悉的三缸1.5T和四缸2.0T發動機，最大功率分別為140馬力和192馬力，峰值扭矩分別為220牛·米和280牛·米，傳動系統匹配7速雙離合，只有最高配那款車型才配備8速手自一體變速箱，部分車型還配備有xDrive四驅系統。
許多消費者都吐槽“三缸寶馬”不是真正的寶馬，如果拋棄最低配的三缸1.5T車型，寶馬X2的起售價就去到了近33萬元，價格上確實不太友好。三缸+前驅，也讓純正的寶馬粉不高興了。
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