在國內高端市場上，一直以來都是寶馬、奧迪和奔馳三大德系車企的天下，對整個高端市場的發展起到了決定性的作用，近年來這一市場可以說受到了比較大的“威脅”，凱迪拉克、雷克薩斯、捷豹等高端車企的加入使這一市場競爭更加的激烈，寶馬、奧迪和奔馳還是憑藉著良好的口碑和知名度保住了其市場地位，但這一市場的發展已經呈現出了多樣化的趨勢，對於消費者來說有了更多的選擇，而今天給大家介紹的是BBA的又一大競爭對手林肯旗下的一款SUV車型——林肯MKX，現更名為林肯航海家，其主要競爭對手是奧迪Q5、寶馬X3、卡迪拉克XT5等豪華車型。（圖均為現款車型）
作為一款高端車型，林肯MKX竟然和福特銳界採用相同的平臺研發打造而來，這是很多消費者都沒想到，就如同途銳和卡宴同平臺、奧迪Q5和Manan同平臺一樣，雖然屬於同一平臺打造，但是在逼格檔次上有著比較大的區別，所以說20萬的平臺照樣能夠打造出50萬的車，這點是不用質疑的，除了平臺外，林肯MKX在其它方面的表現上足以與奧迪Q5、寶馬X3等豪華車型媲美，在豪華程度上甚至超過了奧迪Q5、寶馬X3等車型，別被這車“坑”了！20萬平臺賣50萬，配8AT四驅，叫板奧迪Q5有戲。
林肯旗下的車型在外觀的打造上都有著明顯的特點，而林肯MKX也不例外，獨樹一幟的造型設計展現出了比較高端大氣的一面，新款車型與現款車型相比在前臉的變化上還是比較的大，採用了一體式的中網鍍鉻進氣格柵取代了左右分體式的橫幅式格柵設計，這樣的設計使得整個的前臉更加的完整，呈現出了比較強的視覺衝擊力，而大燈組的設計則採用了分體式，矩形LED大燈與整體造型相得益彰，搭配上鍍鉻飾條的裝飾，使得整個的前臉比較的激進，相比奧迪Q5要更加的霸氣，同時在尺寸的表現上林肯MKX也對奧迪Q5有碾壓級的表現，長寬高分別為4844/1936/1687mm，軸距達到了2849mm，全系車型均為5座，空間表現比較的突出。
全新林肯MKX在內飾的變化上並沒有外觀那麼大，只是在小的細節和配置上進行了優化升級，整體的表現比較的高端大氣，黑棕雙色的設計營造出了比較奢華的氣息，12.3英寸全液晶儀表盤和大尺寸液晶中控屏的設計則有著比較強的科幻氣息，集成了人機互聯、車載系統等，同時座椅的設計也是比較的高端，前排座椅採用了22向電動調節，包含座椅和腰靠的16向調節、4向頭枕電動調節和2向坐墊腿部延伸，再加上使用了哈曼卡頓旗下的頂級品牌Revel銳威音響，舒適性要比奧迪Q5等車型還要突出，符合了其高端車型的定位。
動力方面，全新林肯MKX也有著不俗的表現，預計將會延續現款車型搭載2.0T渦輪增壓和2.7T雙渦輪增壓發動機，其中2.7T發動機最大功率為250KW，峰值扭矩達到了542Nm，與之匹配的是8速手自一體變速箱，相比現款車型的6AT來說要強不少，並且還有全時四驅動力系統可選，這樣的表現可以說非常的出色。
全新林肯MKX在整體的表現上要比現款車型提升不少，對於奧迪Q5、寶馬X3等車型來說造成了比較大的威脅，若國產能夠在售價上再進行一定的優惠，還是很有希望打破BBA在這一級別車型上的統治，再或者說，若林肯旗下的所有車型都能夠進行國產，那超越BBA也只是早晚的事。
閱讀更多 愛車寶寶 的文章
