從年初至今，油價的七連漲讓車主們在加油時都揪著一顆緊繃的心！以最近一次5月25號的調價為例，國內汽油價格每噸上調260元，柴油價格每噸上調250元！本次上調摺合92號汽油漲0.20元/升，95號汽油漲0.21元/升。不過翻查一下過往的國際油價，也促使擎哥對玄學產生更進一步的痴迷。
不過，生活還得繼續。畢竟車的最基本屬性就是給人帶來便利，除了凌晨三點的加班艱辛外，我們也希望在地庫裡總有等候你下班的座駕。只是在油價不斷上升的今天，省油成為了座駕首要的條件，當然它更要滿足市場對於顏值、配置等方面的需求。
綜合一切，當一輛車能在你心目中的表格上一個又一個的打勾，且它的售價不到六萬，它又為什麼不能成為你的購車首選。沒錯，說得就是剛上市不久的全新福美來F5，指導價為5.98-9.28萬。
01
顏值賊高 車子很帥，開出去有面子
與過往的福美來系列車型相比，全新的鯤鵬星芒前臉是F5上最大的變化。而風動美學設計的車身線條，黃金比例的流動腰線，則更適合如今市場對於審美的感受。當然，在尾標上，全新的Family標識更能體現福美來F5大家轎的理念！綜合不同的元素，從外觀設計開始便能體現海馬在福美來F5身上的用心。
02
高配置+四輪獨懸，性價比領先同級
此前，同級別車型裡，吉利帝豪GL在銷量榜上一直領先上月12749輛的銷量也足夠說明它的位置。但面對同級銷量標杆，福美來F5也足夠硬氣，絲毫沒有任何的劣勢，相反更能體現福美來F5的性價比！
對比出真章，以彼此的價格相同，且均為各自車系主銷的車型（帝豪GL 2018款 1.8L手動進取型與福美來F5 2018款 1.6L手動豪華型）對比。如上圖所示，相同的價格，福美來F5不僅在車身尺寸上大出一截，更是在配置上誠意十足。在主動安全上諸如剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制的加持是一個企業良心所在，它們能在緊急情況下保證車身的穩定性，最大程度的確保車內乘員的安全！而作為自主品牌，對國內路況的多變以及複雜程度該心中有數，不惜成本保證倒車影像、（手擋）上坡輔助等輔助性配置，更是對消費者負責的體現。
而拋開單一車型配置，全新福美來F5幾乎全系標配ESP、電子駐車、8英寸液晶屏、電動天窗、手機互聯、倒車影像，另有無鑰匙進入、一鍵啟動、手機無線充電等高科技配置。這在同級車型中難能可貴，再一次體現了福美來F5的高性價比！
03
油耗秘密
要說油耗，總離不開那個讓汽油發光發熱的發動機。憑藉多年來對於自吸發動機研發，以及在CTCC上三年五冠的傳奇經歷，全新福美來F5在這款1.6L全鋁自吸發動機上投入了不少科技與心血。諸如雙V（VVT/VIS）可變氣門正時、可變慣性進氣系統技術的加持，針對不同工況下缸內汽油的燃燒情況，調節氣門的開度，平衡了油耗以及動力天秤。
當然，也不止是發動機。輕量化流線型車身設計帶來的0.28超低風阻，讓這個4698*1806*1477mm的傢伙在高速時更從容，減低油耗。而低行駛阻力剎車卡鉗，GSI 高效節油換擋提醒等，則在駕駛層面為節油提供更多的輔助。
04
小結
30年合資品質，從誕生起海馬汽車便堅持以高質量的來面對消費者的考驗。福美來系列車型，從1997年開始，經典傳承超過20年，獲得超過120萬車主的擁護！時間的雕琢，市場的沉澱，讓福美來F5在產品力上一如既往的傳承福美來的基因。低油耗、大空間在很好的滿足這個級別車型最重要的需要以外，福美來F5在配置、主被動安全等方面的綜合表現，讓它的性價比拋開現今市場上同級別其他車型，成為最值得推薦的車型之一。
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