首先，我很高兴进入国内的大众cc改款车型Arteon即将会准备上市，在看了国外那么多的改装案例之后，终于是要进到国内来满足消费者们了，无论是改装爱好者还是普通的买车代步者，都希望自己的爱车是非常有特色的，最美大众车系cc很显然是满足了所有阶段的消费者的人，年轻一辈看上去这是绝对运动的一辆车还有新颖的面孔，老一辈的都感觉大众这个品牌在国内人心里面是根深蒂固，是一辆可靠沉稳的车系。
在国外这款车都叫Arteon，但当我们叫顺口了之后，进入到国内这车还是继续叫cc。显然这样会更得国内消费者的心，毕竟已经叫顺口了，还有一个好处就是，既然叫cc了，那么就是一个车系，在售价方面是绝对可以大部分参照回cc的价格，不用担心贵上了许多。
国产cc跟德国版的配置基本相同，在外观方面轮圈除了低配的乞丐版16寸轮毂跟车辆车极其不搭而且拉低整车颜值之外，各方面都是跟大家预计的一样，中配搭配17寸轮毂高配19寸，所以乞丐版可免则免，除非你自己把它的16寸轮毂更换。
动力方面可能由于国内行情与消费的行情，280匹+四驱高功率版暂时在国内是无缘上市，进口的话还是有可能，280匹+4驱这样的性能车标配国产后销量好不好还很难说，所以暂时不推出是情有可原的，而且售价会高达50W也很正常，但2.0发动机的186匹和220匹也能表现出不错的动力，而且德系车的一阶二阶的程序你懂得，所以也不会担心动力会比较弱鸡。
在内饰方面基本全部照搬迈腾，除了一成不变和显得有一点点老成的稳重之外，是挑不出任何毛病，比较做工和材料质量在这个价位是属于上乘了。
按照如此符合国内行情的配置来看，售价会在25万起步到30多万的区间，我相信是很铁打的事实了，这样一辆高颜值有质感的b级车子我相信也是绝对对得起这样一个价格，而且空间相对旧款来说还得到了一定提升，我有预感这辆车的火热程度可能不亚于当初新思域上市的火热。
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