豐田奕澤和C-HR這對孿生車型，選擇一前一後上市，填補了豐田目前在國內小型SUV的空白，不過昨天奕澤上市之後14.98萬元至17.58萬元的售價，網友們大呼豐田這也太不客氣了，而今天廣汽豐田的C-HR也正式上市了，售價為14.48萬元至17.98萬元，從裡到外，這兩款車的差別實在是太小了。
和奕澤一樣，C-HR這次只推出了一個動力總成的四款新車，兩款特裝版，兩款特別版，均搭載了2.0L自然吸氣發動機，匹配了可以模擬十擋的CVT變速箱，值得注意的是，這款發動機的壓縮比達到了13：1，熱效率高達40%，在油耗和動力方面都達到了一個比較高的水平，最大功率達到了171馬力，最大扭矩203牛·米。
從外型到內飾，C-HR和奕澤的區別很小，能看到的差別也只有車位的標識，輪轂的造型和車頭下方進氣格柵的造型有所區別了，不過在配色方面，C-HR的顏色搭配要更加的大膽，鮮豔的顏色未來也會成為這款車的主打顏色，作為一款面向年輕消費者的車型，這樣的做法可以說非常符合年輕人的喜好了。
不過這並不意味著C-HR的配置無可挑剔，首先這款車的安全配置和高科技配置達到了一個比較高的水平，但是舒適性配置和便利性配置表現就比較一般了，另外從配置的信息來看，最低配車型基本上就是起到一個拉低起售價的作用。
對比一下這個級別的其它對手，本田的繽智和XR-V一直以來銷量都很穩定，而且在空間方面也有不小的優勢，不過豐田奕澤和C-HR的定位要更加的個性，配置方面也集成了更多的高科技配置。而馬自達進口的CX-3售價為14.98萬元至15.98萬元，現在國內這個價位的SUV市場可以用如火如荼來形容，豐田這兩款車上市之後的壓力依然不小。
總之大部分的消費者對於C-HR的售價，都覺得價格偏高了，不過目前上市的只有一款動力總成，不排除後期豐田會通過1.2T車型來拉低整個車系的售價，另外很多人關心的混合動力車型依然沒有確切的消息，對於這個級別的產品來說，個性固然重要，但是實用性也是很重要的指標。
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