機械錶裡的齒輪究竟有多大?看完你就知道機械錶為何如此精密!

大部分人都知道,機械錶同石英錶不同,石英錶的機芯是由電池提供動力驅動,如果電池電量耗盡則停止運轉。而機械錶則是靠手錶的機械式運動將動能儲存在發條盒內,並再由發條盒釋放動能驅動手錶運行。因此理論上來說只要是手錶一直處於運動狀態不靜止,手錶的指針也將一隻轉動下去(手動上鍊表除外)。

所以機械錶的構造相較石英錶會更加複雜一下,價格也理所當然地更加昂貴。但是複雜的機芯也就造就了它存在走時誤差容易損壞的先天缺陷。

很多表友都曾有過這樣的經歷,生活中一次不經意的碰撞,竟給手錶帶來了不可挽回的致命損害,那麼機械錶是不是真的這麼容易壞呢?我來給大家看幾張圖就明白了!

普通的機械錶機芯拆分開來會有將近200~300個細小零部件,其中最多的除了螺絲,就是齒輪,而大部分齒輪的輪齒有多大呢,大概只有頭髮絲那麼大,如圖。

機械錶裡的齒輪究竟有多大?看完你就知道機械錶為何如此精密!

圖中的長柱形物體就是在倍鏡下呈現的頭髮絲

大家可以看到,在倍鏡下頭髮絲可以完全把輪齒擋住,輪齒的寬度就是這麼寬。

正是因為機芯零件如此細密,只要是對手錶表身造成不恰當的碰撞,很容易造成齒輪斷齒

發生斷齒之後,想要修復這隻手錶有兩個選擇,一是將損傷齒輪整個更換(最常見也是最簡單的方式),二者就是補齒,今天表哥準備了幾張"補齒修復"的圖片給大家,大家看完之後將會對這項維修工藝有更直接的感受!

機械錶裡的齒輪究竟有多大?看完你就知道機械錶為何如此精密!

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嗯,這麼一輪騷操作之後,齒輪就能重新工作起來啦(補位齒輪的形狀最騷)!


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