迷人的的風度，為它肌肉感十足的外觀贏得了更高的回頭率。獨特設計風格更顯時尚與運動氣質，而一系列貼心且有針對性的功能，讓車主暢享愉悅體驗。豐田霸道對越野的情懷萬分堅守，不可磨滅的野性，讓其橫行車市。本期的主角，又是平行進口車銷量之王——豐田霸道。
豐田霸道，又叫普拉多。這一代霸道，是2009年推出的，2012年進行了第一次中期小改款，改為了淚眼燈；到了今年，霸道終於又進行了第二次中期改款，推出了2018款。這次改款的幅度，要大於上一次，並且，從2018款開始，國產版和平行進口中東版開始分道揚鑣。國產版普拉多在CAFC“中國咖啡法”的壓力之下，被迫取消了2.7排量，並且把3.5車型改為了分時四驅。而平行進口由於不受“咖啡法”的約束，所以中東版霸道仍然是2.7與4.0並駕齊驅，並且繼續保留了這一代車型的精髓——託森差速器+全時四驅。
新款大燈取消了淚珠，把日行燈改為了橫向造型，並且，這款高配大燈的上部，還多了一條從中網延伸出來的鍍鉻燈眉，進一步強化了整個大燈的橫向視覺感。而中網進氣格柵，雖然仍然是五根柱子，但是新款的鍍鉻外框變成了六邊形，而且五根柱子都變矮變粗了，所以，整個中網視覺上也變得更扁更寬，再配合橫向造型的大燈，讓新款霸道看上去比老款要更為寬大，但實際上新款的車身寬度跟老款是一樣的，都是1885。
中網上方的發動機蓋造型，老款沒有任何線條，圓潤平滑，而新款機蓋兩側增加兩條直線，中間還做出了一條凹陷，更加立體，也更有力量感。保險槓的外側，是霧燈，老款是圓形，而新款霧燈改為了7字造型。側面部分，新款只有兩處小變化。第一是輪圈，雖然兩者是18輪，連造型都一樣，但老款通常是銀色，而新款，全部變成了灰色。
車尾部分，變化最大的是尾燈。老款尾燈是紅白相間設計，而新款尾燈則改為了紅黑配色，並且加入了“雙C形”LED光源，檔次感更足，辨識度也更高。另一處變化是後保險槓，老款是三個凹陷，並且，左右兩側還各有一個小包圍，這是跟車頭的前小槓一套的。而新款的保險槓，改為了兩個凹陷，並且左右兩側也沒有了小包圍。
內飾部分：變化最大的是中控臺，老款的主色調是黑色，造型比較立體，而新款中控臺主色調是銀色，造型則趨於扁平化。變化第二大的，是方向盤。老款霸道的方向盤，是典型的硬派越野車風格，橫平豎直，簡潔粗獷；而新款霸道的方向盤，則是豐田最新的家族式設計，中心部分增加了仿縫線裝飾，來提升檔次感。並且，在平面按鍵的中間，還設置了銀色的控制小撥杆，實用精緻。
變化第三大的，是儀表盤。老款霸道的儀表盤是雙炮筒造型，立體感很強。而新款儀表盤則延續扁平化思路，取消了炮筒。
車內的設計變化就是這些，除此之外，新老款沒有差別，包括座椅造型、材質等，新款都跟老款保持一致。
以上就是2018款的配置變動情況，想諮詢更多細節變化，配置報價，敬請關注留言
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