法国当地时间2018年6月15日，TOYOTA GAZOO Racing于勒芒24小时耐久赛会场内展出了GR Super Sports Concept，并发表了将着手进行此车的量产化开发的消息。
丰田GR Super Sports Concept基于丰田近年来持续参加WEC的经验所开发，使用了和LMP1-H组赛车TS050 HYBRID类似的基本构造和动力总成。其搭载了经受过实战考验的V6双涡轮增压引擎和THS-R混合动力系统，通过结合使用高效率电动化技术和稀薄燃烧引擎，实现了终极动力性能和环境性能的并重，代表了丰田对于次世代Super Sports Car的思考。其动力总成的热效率（综合效率，非引擎单独）可以达到约50%，而且未来的市贩化向的开发中，丰田方面将追求更高的目标。
丰田GAZOO Racing Company President友山茂樹氏（左）
发表会现场，现时下担任丰田GAZOO Racing Company President的友山茂樹氏表示：
丰田于过去6年间，持续不断的挑战WEC，不仅仅是为了赢得比赛，也是希望藉此推进世界最先端的混合动力技术和EV技术的开发，（从而凭借上述先端技术）使终极的环境性能、突出的走行性能，能在高水平下并重。同时，通过向世界传达TS050 HYBRID赛车的魅力，让（市贩化的）次世代Super Sports Car的诞生成为可能，这本身也是丰田WEC参战的重要价值。
以活跃的赛车为基础来制造全新的、市贩化的Super Sports Car，而不是以通常的市贩车辆为基础开发，这也将成为丰田为自己开启的全新挑战。
在接下来的100年里，继续让汽车充满魅力，这个挑战才刚刚开始，但为了顾客的微笑、也为了自动车产业的未来，TOYOTA GAZOO Racing将努力为了实现让汽车继续让人心动不已的目标而努力。
GR Super Sports Concept概要
引擎型式：V6直喷双涡轮增压
引擎排气量：2400cc
动力总成最高出力（引擎+混合动力电机）：735kw/1000ps
混合动力系统：THS-R
前轮规格：18×13J
后轮规格：18×13J
前轮胎：330/710R18
后轮胎：330/710R18
閱讀更多 汽車時間 的文章
