如果说辽宁舰死过一次的话，那就应该是在1993年11月了。现在的辽宁号原先叫瓦良格，1985年开工，后来由于没被造出来就中途停工，还没出生就已经死亡，在乌克兰尽力的维护下，最终还是将瓦良格号出售给了中国。
长时期来，瓦良格一直泡在水中，零部件遭到大量腐蚀。在卖给中国之前，俄国英国法国都曾来过，却没有了下文。经过中间几年的折腾，瓦良格号都以为自己要死在这里了，却不曾想迎来了一个更好的归宿。
2000年，中国人将他开离了原有海港，这片它出生的地方。而这一天起，也应该算数瓦良格号重生的一天，他有了一个新的名字，“辽宁号”。
瓦良格号回家层层受阻，在2002年，经历两年与土耳其的谈判后，最终回到了中国怀抱，并且还付出了几名生命的代价。回来的那一刻，中国人都很期待。随后，用了六年的时间，对瓦良格进行清理。在一千多名军人和船厂配合下，瓦良格改头换面。他不仅是中国首艘航母，五千年大国，终究有了自己舰队。
真到了2035年，辽宁号就有50岁年的年纪了，不断增强的科技和工业实力，让一颗发展海上力量的心，难以阻挡，纵使有再多的困难也不要紧，要记住，这已经不是原来的那个瓦良格号，而是今天我国的“辽宁号。”与辽宁号相约2035，见证下一个奇迹诞生！
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