近日，最新迎賓橋設計圖出爐，設計者力挽狂瀾，讓整體橋型以“龍騰雲霄”為設計主題面世，高傲揮手和天線寶寶or路由器說byebye！
最新迎賓橋設計效果圖
方案中，主橋全長420米，橋塔高出橋面102米，傾斜角度23度，塔頂主跨側設有兩根背索與橋面相接，背跨側設有兩根主纜，主纜上設有22對拉索與橋面相接。
據介紹，互通立交方案設計考慮市民出行習慣的一致性，與濱河東、西路已建成的互通立交形式統一，立交整體呈現“蓮花型”，濱河東、西路為立交第一層，各轉向匝道右轉匝道為第二層，迎賓路為第三層。立交設置了由北向南的調頭匝道。
迎賓橋整體橋型以“龍騰雲霄”為設計主題，詮釋龍城太原幾千年的歷史文化，彰顯太原近年來經濟騰飛的時代特點。主橋採用傾斜獨塔空間索麵異形自錨式懸索橋，通過拉索與主樑連接相互呼應的傾斜橋塔形態看似騰空的巨龍，猶如龍驤雲起，具有蓄勢待發、龍騰雲霄之勢，予人精神振奮之感，造就了太原領航於區域經濟浪潮之姿、蓬勃發展之勢，寓意著太原經濟建設的力度和再創世紀輝煌的決心。
據悉，迎賓橋西立交工程勘察於2018年5月13日至5月23日進行鑽探施工，標誌著太原又一座跨汾大橋“迎賓橋”正式開建。同時，山西太原交警網發佈勝利橋東、迎賓街、解放路等施工信息，並附上迎賓橋匝道最新方案：
迎賓橋匝道方案
該方案與2014年出臺的匝道方案相比，除了在匝道設計上為結合此前濱河西路南延時修建的匝道，進行了局部調整以外，沒有太大改動。值得一說的是隨之而來的迎賓橋方案，引得網友眾議——
迎賓橋效果圖（2014年出臺）
在可以確定迎賓橋建設模型後，引起了不少網友熱議，高樓迷論壇網友神回覆：這也太簡單了哇，天線寶寶？還有人說像路由器……
據瞭解，迎賓橋是太原規劃中的一座橫跨汾河大橋，同時也是位於太原最南端的橋樑，該橋隸屬於小店區，建成後將成為太原的南門戶。據悉，迎賓橋與通達橋、十號線橋、濱河東路南延工程已一同列入2018年太原重點城建計劃中，現除了濱河東路南延，迎賓橋等三座橋樑均已開建。
迎賓橋等三座橋樑位置圖示
5月中旬，在迎賓橋施工現場，濱河西路南延與迎賓路互通的立交正在火熱施工中，迎賓橋主體建設也進入倒計時。預計2019年二青會之前，迎賓橋會建成投入使用。
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