太原第21座跨汾大桥掀开面纱 迎宾桥最终效果图曝光 今年开建

近日,最新迎宾桥设计图出炉,设计者力挽狂澜,让整体桥型以“龙腾云霄”为设计主题面世,高傲挥手和天线宝宝or路由器说byebye!

太原第21座跨汾大桥掀开面纱 迎宾桥最终效果图曝光 今年开建

最新迎宾桥设计效果图

方案中,主桥全长420米,桥塔高出桥面102米,倾斜角度23度,塔顶主跨侧设有两根背索与桥面相接,背跨侧设有两根主缆,主缆上设有22对拉索与桥面相接。

据介绍,互通立交方案设计考虑市民出行习惯的一致性,与滨河东、西路已建成的互通立交形式统一,立交整体呈现“莲花型”,滨河东、西路为立交第一层,各转向匝道右转匝道为第二层,迎宾路为第三层。立交设置了由北向南的调头匝道。

迎宾桥整体桥型以“龙腾云霄”为设计主题,诠释龙城太原几千年的历史文化,彰显太原近年来经济腾飞的时代特点。主桥采用倾斜独塔空间索面异形自锚式悬索桥,通过拉索与主梁连接相互呼应的倾斜桥塔形态看似腾空的巨龙,犹如龙骧云起,具有蓄势待发、龙腾云霄之势,予人精神振奋之感,造就了太原领航于区域经济浪潮之姿、蓬勃发展之势,寓意着太原经济建设的力度和再创世纪辉煌的决心。

据悉,迎宾桥西立交工程勘察于2018年5月13日至5月23日进行钻探施工,标志着太原又一座跨汾大桥“迎宾桥”正式开建。同时,山西太原交警网发布胜利桥东、迎宾街、解放路等施工信息,并附上迎宾桥匝道最新方案:

太原第21座跨汾大桥掀开面纱 迎宾桥最终效果图曝光 今年开建

迎宾桥匝道方案

该方案与2014年出台的匝道方案相比,除了在匝道设计上为结合此前滨河西路南延时修建的匝道,进行了局部调整以外,没有太大改动。值得一说的是随之而来的迎宾桥方案,引得网友众议——

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迎宾桥效果图(2014年出台)

在可以确定迎宾桥建设模型后,引起了不少网友热议,高楼迷论坛网友神回复:这也太简单了哇,天线宝宝?还有人说像路由器……

据了解,迎宾桥是太原规划中的一座横跨汾河大桥,同时也是位于太原最南端的桥梁,该桥隶属于小店区,建成后将成为太原的南门户。据悉,迎宾桥与通达桥、十号线桥、滨河东路南延工程已一同列入2018年太原重点城建计划中,现除了滨河东路南延,迎宾桥等三座桥梁均已开建。

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迎宾桥等三座桥梁位置图示

5月中旬,在迎宾桥施工现场,滨河西路南延与迎宾路互通的立交正在火热施工中,迎宾桥主体建设也进入倒计时。预计2019年二青会之前,迎宾桥会建成投入使用。


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