随着新邮轮的建造继续向更大更创新的方向发展，很多邮轮公司都在朝这个方向努力。
MSC地中海邮轮公司计划建造四艘20万吨的世界级邮轮，每艘可搭载近7000名乘客，比目前世界上任何其他邮轮的载客数量都要多。20万总吨级船舶将以液化天然气为燃料驱动，并拥有新一代废水处理系统，船舶将由STX法国制造。
MSC邮轮“世界级“船只的长度为330米，宽度为47米，拥有2760间舱房，将全部床位计算在内满载6850名乘客，比目前最大的皇家加勒比的23万吨的海洋交响曲号载客量还大。第一艘世界级游轮将于2022服役，在随后的2024, 2025，2026各有一艘同级船只下水。
类似于皇家加勒比的绿洲级邮轮，从尾部看去水面上的建筑被分成两个独立的部分，便于内部设计及建造高舒适环境。
世界级邮轮的“Y”形结构设计增加了更多的全景海景舱和阳台舱的比例。船舶的“G”形船头（垂直放置在90度角）按流体力学设计，目的是提高船只的稳定性，以及提高乘客的舒适度。这些仅仅是外观，还有更多创新设计在内部，让我们期待。。。
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