隨著新郵輪的建造繼續向更大更創新的方向發展，很多郵輪公司都在朝這個方向努力。
MSC地中海郵輪公司計劃建造四艘20萬噸的世界級郵輪，每艘可搭載近7000名乘客，比目前世界上任何其他郵輪的載客數量都要多。20萬總噸級船舶將以液化天然氣為燃料驅動，並擁有新一代廢水處理系統，船舶將由STX法國製造。
MSC郵輪“世界級“船隻的長度為330米，寬度為47米，擁有2760間艙房，將全部床位計算在內滿載6850名乘客，比目前最大的皇家加勒比的23萬噸的海洋交響曲號載客量還大。第一艘世界級遊輪將於2022服役，在隨後的2024, 2025，2026各有一艘同級船隻下水。
類似於皇家加勒比的綠洲級郵輪，從尾部看去水面上的建築被分成兩個獨立的部分，便於內部設計及建造高舒適環境。
世界級郵輪的“Y”形結構設計增加了更多的全景海景艙和陽臺艙的比例。船舶的“G”形船頭（垂直放置在90度角）按流體力學設計，目的是提高船隻的穩定性，以及提高乘客的舒適度。這些僅僅是外觀，還有更多創新設計在內部，讓我們期待。。。
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