一國之亡？從個人來說，能夠有資格亡一國的人，只有皇權（包括後宮、太監）、攝政、丞相、掌握政局的人或對政局有重大影響的人，其他個人是沒有資格的。針對晚清來說，連同治、光緒都沒有這個資格，盛宣懷就更不用說了。李鴻章是罪魁禍首還算可以，因為他對政局有重大影響。而李鴻章的決定可以自己出，盛宣懷的決定得需要別人同意。
盛宣懷當年有中國首富之稱，史書稱他迅速暴富的主要收入來自向外國銀行借債時。獅子大開口的按照潛規則猛吃回扣，鉅額借貸中的半釐息差足以使人富可敵國，但能做這種生意這個也就這麼兩個，因為你牙口要好，還要能消化的下去。外國銀行和最喜歡貸款給清政府。一句話掙得多，撈的狠。
內閣已經成立了，就要辦公。在上奏了內閣總理大臣慶親王奕劻後，盛宣懷要求全國各省自行修建的鐵路、礦產等都收歸國有。他規定：宣統三年(1911年)前所有集股商辦的幹線，收歸國有。盛宣懷是郵傳部長，他派人強收川漢、粵漢鐵路，旋與美、英、法、德四國銀行團訂立借款合同，總額為六百萬英鎊，公開出賣川漢、粵漢鐵路修築權。
清朝立國之初，就實行滿漢有別的民族政策，而清兵入關之後，滿八旗迅速的腐化墮落，喪失了創新和進步的能力。清王朝從康熙年間開始，推行禁海，目的就是為了防止漢族人通過海外貿易集聚財富，但是也是中國失去了與世界交流的渠道，被其他西方國家迅速超越。
四川保路運動是一個導火索，而盛宣懷也不過是清朝滅亡的替罪羊。晚晴政治腐敗，改革不暢，資產階級與土地階級的矛盾日益尖銳，即使歷史上沒有盛宣懷，武昌起義的槍聲也一定會響起，清政府也會滅亡。
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