說起法國人，給大家印象最深刻的無非就是浪漫，法國的浪漫情懷已經深入人心，這一點也滲透到了其汽車市場，法系車無論是外觀還是內飾都透露著一股濃濃的浪漫氛圍。作為法系車的代表，標緻在國內的發展卻並不理想，尤其是隨著國產品牌的崛起，法系車開始逐漸淡出國人的視野。不少人表示，如果將中國汽車市場比喻成一個優勝劣汰的動物園，經過一番搏鬥之後，最後存活下來的肯定沒有法系車，雖然說得過於偏激，但也不無道理。不過近來標緻卻在不斷髮力，尤其是在SUV市場，接二連三推出頗具競爭力的車型，比如我們今天的主角，一款中型SUV——標緻5008。
標緻5008的外觀非常有吸引力，前臉採用家族最新的設計，尺寸不大的中網中間採用燻黑處理，而兩側造型獨特的大燈組非常有看點。此外，下方的保險槓以及進氣口的造型也透露著一股濃濃的浪漫風。不得不承認，該車在顏值上確實能討好大部分人的歡心。
車身側面也非常有看點，雖然沒有大量腰線的點綴，但整體造型非常流暢動感，雙色車身的設計也很符合年輕人的口味。尺寸上，其長寬高分別為4670/1855/1655mm，軸距達到了2840mm，雖然長度比漢蘭達短了180mm，但軸距卻比漢蘭達長了50mm。這不得不讓人歎服法國人在設計上的獨到之處。
車尾也頗具看點，尤其是尾燈組的造型，點亮後辨識度很高，而下方雙邊共兩出的大尺寸排氣造型也為該車增添了不少運動氣息。
內飾上，標緻5008同樣讓人眼前一亮。兩幅式多功能方向盤非常有個性，而大尺寸懸浮式液晶顯示屏也讓該車透露著科技感。此我，擋把區域的設計也是標緻一次大膽的嘗試。在做工用料上，觸手可及之處都是軟質材料，再配上大量鍍鉻飾條的點綴，還是很有質感。座椅佈局上，新車有5座和7座供消費者選擇。
動力方面，新車搭載1.6T和1.8T兩款發動機，最大功率分別為167和204馬力，峰值扭矩分別為245和280牛米。傳動系統全系標配6擋手自一體變速箱。不過遺憾的是，其後懸架採用的是扭力梁式非獨立懸架，也就是俗稱的“板車懸架”，這也讓其在競爭力上大打折扣。
價格上，標緻5008官方指導價為18.77-27.97萬。其實，作為一款軸距超過2米8的中型SUV而言，這樣的價格也算中規中矩。不過其銷量卻比較慘淡，在今年1月份賣出了2053臺，2月份卻僅僅只有846臺，雖然3月份有2947臺，但前三個月月均也就在2000臺左右，這樣的成績也是讓標緻大失所望。
不少網友坦言，花將近20萬買一輛板車懸架的SUV確實非常不值，更有網友表示，板車懸掛賣獨懸的價，太不厚道了。其實，標緻5008最大的問題便是價格，雖然現在終端也有15000元左右的優惠，可想而知國人並不買賬。
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