即使是在設想圖中，電磁炮與055型驅逐艦似乎也並不協調。
今年5月中國電磁炮再次現身後，很多網友就開始設想將這款國產大殺器與055型驅逐艦進行強強聯合。畢竟在《變形金剛》中，美國的電磁炮都已經痛宰最大霸天虎了，中國的電磁炮實在沒有理由再在登陸艦上浪費光陰。但從網上出現的055型驅逐艦裝備國產電磁炮的圖片來看，它們都忽視了一件最基本的事，按照它們的做法，很可能令利劍變雞肋。
戰艦的全電推進與裝備電磁炮之間，並不存在必然的聯繫。
同樣是在今年5月份，《中國遠洋航務》雜誌官微稱，由中船重工712所承擔的“船舶綜合電力推進系統工程化技術研究”項目順利通過驗收，標誌我國已具備自主知識產權的低壓、中壓兩個系列的船用推進變頻器、推進電機、智能化控制模塊等電力推進系統核心設備的供貨能力。立足這些技術成就，第2批次的055型、052E型驅逐艦以及054B型護衛艦將可能採用全電推進。但很多人卻錯誤的認為戰艦的全電推進為電磁炮上艦掃清的能源障礙。從純理論的角度來講，比055更小的052C/D/E也能轉隔壁電磁炮。
眾所周知，電磁炮是以電磁為推動力賦予彈丸初速的打擊兵器，因此電磁炮顯然是一個用電大戶。但電磁炮與相控陣雷達這些艦電設備的耗電模式不同，它需要艦載電力設備能迅速為蓄電池組充電，隨後再用電池組中的電力滿足電磁炮發射時的大量電力輸出。因此，電磁炮上艦真正的能源瓶頸，不是戰艦本身的供電能力，而是蓄電池的充放電效率（強迫儲能裝置）。所以，僅從供電角度來說，理論上首批055以及更小的052C/D都能裝備電磁炮。
936艦電磁炮炮塔後的3個集裝箱，才是它上艦的真正瓶頸。
但這種理論上的可能性，以及網上諸多的電磁炮上艦設想，都忽略了一個基本問題，那就是電磁炮的蓄電、儲能與控制系統的艦上適裝性。說的簡單點，就是如何將936號坦克登陸艦上，電磁炮炮塔後面那3個40英尺集裝箱的設備裝進戰艦的甲板之下。標準40英尺集裝箱的尺寸為12m×2.35m×2.4m，3個40英尺集裝箱的體積為203.04m³。相比之下，055型驅逐艦裝備的新型垂髮單元直徑0.85m，高7m，單個發射單元體積剛剛超過5m³。
電磁炮的炮塔與甲板下設備體積都明顯大於現役H/PJ-45A型130mm艦炮。
如果算上垂髮系統中發射單元中的間隙與各種管線體積，在055型驅逐艦甲板下整個3個40英尺集裝箱的設備，相當於增加至少32個發射單元。而且為了避免電力傳到中的損耗，蓄電系統必須與電磁炮就近配置。儘管目前055前甲板配置的H/PJ-45A型130mm艦炮同樣體積不小，但作為參照，在蘇聯時代的“現代”級驅逐艦升級方案中，在拆除體積更大的AK-130型130mm艦炮後，原位置僅新增了16單元體積小得多的“施基利”垂髮單元（類似HHQ-16）。
如果055一定要裝備電磁炮，就必須犧牲前甲板的垂髮數量。
因此，從電磁炮蓄電、儲能、控制系統的體積來看，僅靠H/PJ-45A型艦炮騰地方是不夠的。面對空間矛盾，人們很容易想到讓055型驅逐艦前甲板上的64單元垂髮系統騰地方。但僅從空間來看，理論上055需要為裝備電磁炮削減16-24個前甲板垂髮單元，這對於立足區域防空的055型驅逐艦是不能接受的嚴重削弱。而且，即使電磁炮再先進，它在055型驅逐艦上擔負的也是輔助性的對地打擊任務，削弱核心力量來強化輔助功能無疑是得不償失。
《變形金剛》中的美軍電磁炮鏡頭包含著電磁炮上艦的關鍵原則。
照此計算，052E、054B更不可能裝備電磁軌道炮。僅僅是在前甲板下騰出足夠的空間安裝電磁軌道炮的配套設施，就能將這兩款戰艦的前甲板垂髮空間消耗殆盡，這對於目前大力發展海上防空的中國海軍而言是不能接受的。即使是在《變形金剛》的電影中，美國電磁軌道炮亮相在“阿利•伯克”級驅逐艦而不是DDG1000上，也闡釋了電磁炮上艦的幾項關鍵原則：不明顯增加戰艦供電負擔、不擠佔戰艦原有裝備空間、外形體積不明顯大於傳統火炮等。
美國在DDG1000以及“福特”級航母上的失敗經驗顯示，盲目為戰艦加裝科幻裝備的結果，輕則將原本的利劍變成雞肋，重則使整個裝備研發計劃裹足不前，進而影響整個海軍的裝備更新計劃，對海軍整體戰力的換代提升造成嚴重阻礙。中國在電磁炮領域的成績固然可喜，但對待它的態度，一定要理智。
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