乘地鐵為了逃票徒手可以攀爬多高?答案是三米

地鐵逃票總是屢禁不止,有人抱怨是地鐵運營方管理不嚴,但很少有人會意識到逃票行為是主動的,而不是被動的。所以在我看來還是個人素質太差。

乘地鐵為了逃票徒手可以攀爬多高?答案是三米

最常見的逃票就是冒用老年卡、殘疾卡等等。就在前幾日,北京地鐵八通線上一名擁有大學文憑,在國企上班的女孩使用殘疾證去換取免票,當場就被工作人員識破了。經過調查發現,殘疾證是她花錢偽造的,上面除了照片是她本人外其它信息全是假的,最終因為使用假殘疾證被處以行政拘留5日。為了省幾元錢,工作都有可能不保了,何必呢?

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說到翻越閘機門逃票就不得不提下成都地鐵的集體逃票事件了,不少網友在說“成都地鐵遇到大客流的組織能力不行,工作人員沒有管理到位......”等等怪地鐵運營方的話語。我就想問句了,素質是你自身就應該具備的,還是說必須別人來約束你你才會有?如果是後者,那隻能說你真的沒有素質。那麼多人乘地鐵,為何就你這些人逃票了?趕時間不是藉口,沒人不趕時間。

乘地鐵為了逃票徒手可以攀爬多高?答案是三米

上圖這一幕發生在5月23日的上海地鐵,兩名男子為了逃票沒有采取翻越閘機門的方式,而是徒手翻越了一塊約三米高的廣告牌進入地鐵站。據說廣告牌外方是一塊廢棄的空地,空地的進出口還上著鎖。如果按照才發佈的《城市軌道交通運營管理規定》來處罰,這兩名男子不僅要受到5000元以下罰款,還可能面臨拘留。

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誠乃立身之本,信為道德之基。7月1日將實施的《城市軌道交通運營管理規定》中明確說了,交通運輸部應當建立城市軌道交通乘客違法違規行為信息庫。屆時,乘地鐵逃票等行為或納入交通運輸和相關的統一信用信息共享平臺。地鐵逃票丟掉的不僅僅是誠信,在逃票過程中還有可能造成自身受傷,完全是得不償失。


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