這個速度比較大，就看你能不能跟上地球的自轉了，赤道上的線速度大約為466米每秒！想想這個速度是很驚人的，假如汽車開到120Km/h，大概是33m/s，看來開車時無法達到一直是白天的目的的！不過在北極或者南極，就可以實現，有時候幾天都是白天，有時候幾天都是黑夜！
地球有24個時區，如果按照地球自轉速度一直向西走，例如上午9點從東八區出發，也就是北京時間9點整，經過一個小時，在北京時間10點整時，進入了東七區，這個時候，東七區的時間是上午9點整。在北京時間11點整時，你進入了東六區，恭喜你，你又過了一次上午9點整……這麼一路按這個速度走下去吧，永遠從上午9點經歷一個小時，又到了上午9點。第二天北京時間上午9點整，終於，你回到了出發點。東八區的人們經歷了從上午9點到第二天上午9點一個晝夜正常的一天，而你，卻經歷了24個上午9點。
首先確定走的緯度，如果是南北極圈內，因有極晝和極夜所以總有幾個月是白天。如果是在赤度上白天開始走，如果沒有出現日全食，那才會是一直都是白天，但如果是晚上走，那麼永遠是黑夜。
如果你站著不動，相當於你是以地球表面線速度在從東往西運動。如果你以同樣的速度一直往西走，那麼相當以極高的速度在地表飛奔，這樣會讓你處於地球上方一個相對靜止的位置上，如果你是在白天開始的就會一直是白天，如果你是從黑夜開始的就會一直是黑夜。
但是由於地球的軸是擺動的，其實你不能保證一年內一直保持不變。
24小時-0.37小時=23.63小時=83880秒。
減慢速率為：83880秒/543000000年=0.00015秒/年。
所以，如果一直保持現在的地球自轉速度運動，以後極有可能比地球自轉跑得快。
同時，地球自轉其實也有季節性變化，春天變慢，秋天變快，此外還有半年週期變化，但是變化幅度不大，大概在20~25毫秒/週年。
地球上晝夜交替是由於地球自轉產生的，那為什麼自轉一圈的時間不是一個晝夜呢，這是因為地球自轉同時還在公轉，所以自轉一圈過來就和太陽產生了一定的角度差，於是就有了太陽日和恆星日的區別。
表面上看，是這樣的，但你們考慮公轉了嗎？晝夜交替的形成是因為地球自轉。換個方式思考，赤道地區自轉速度466米每秒。沿地球自轉反方向466米每秒移動，就相當於地球停止了自轉，如果地球同月球一樣公轉自轉週期相等，那麼是可以永遠保持極晝狀態的。但公轉是一年，出發時是午時，180天后你會發現變成了半夜。
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