合肥軌道交通5號線新進展:第5座車站主體結構封頂

6月12日,從合肥市軌道公司獲悉,軌道交通5號線土建6標麗水路站順利實現主體結構封頂,成為5號線第5座主體結構封頂的車站。

據介紹,麗水路站位於麗水路與劉衝路交口西北角,沿麗水路西側南北向佈置,該站點為地下兩層島式車站,車站全長212.6米,標準段結構寬度19.7米,於2017年開始主體結構開挖施工,目前已完成主體結構封頂。

根據最新施工進展,3號線全線33座車站,已有28座地下車站和4座高架車站完成主體結構封頂;全線56條單線隧道,已有35條單線隧道貫通。4號線23座車站開始主體結構施工(含科學城出入段線、天翠明挖區間),已有1座車站完成主體結構封頂;全線34臺盾構機,已有11臺盾構機下井,6臺盾構機始發掘進。5號線24座車站進入主體結構施工(含官塘出入段線、停車場出入場線),已有5座車站完成主體結構封頂;全線33臺盾構機,已有14臺盾構機下井,10臺盾構機進行掘進施工。1號線三期工程正在進行前期交通導改道及圍護樁施工。

5號線線路起於雲南路站,止於汲橋路站,線路基本走向為:雲南路-雲谷路-上海路-河北路-繁華大道-南站綜合交通樞紐-廬州大道-南二環-宿松路-金寨路-蒙城路-麗水路-太和路。全長40.3公里,設車站33座,線路北端設官塘車輛段,南端設珠江路停車場,工程總概算為306.38億元(含6、7號線同步實施工程投資3.70億元)。

合肥軌道交通5號線新進展:第5座車站主體結構封頂

合肥軌道交通5號線,是合肥地鐵第5條建設的線路,預計於2021年年底開通。


分享到:


相關文章: