6月12日，阿勒泰至富蘊至準東鐵路（簡稱“阿富準鐵路”）PJS標項目部完成了自進場以來的首次營業線封鎖施工。
此次營業線封鎖施工主要是準東站前工程準東機務折返段內施工，將既有油庫線原土擋拆除，在原線路基礎上延長80米，用鋼混結構重新做土擋。為確保本次封鎖施工順利完成並開通，項目部精心組織，超前計劃，安排專人去烏魯木齊局集團公司所屬車務、電務、工務段填報計劃和籤認施工安全協議，提前組織管理人員進行現場調查和召開施工前部署會，保證人、材、機能按時進場報備，同時對現場施工人員進行技術和安全三級交底，確保安全責任落實到人。
據悉，本次準東機務折返段封鎖施工的順利完成，為隨後5組單開道岔的插入和機6、機7兩股道的鋪設施工營造了良好的開端和奠定堅實的基礎。
“阿富準線”西起在建的北阿鐵路終點阿勒泰市，下穿克拉瑪依至阿勒泰高速公路，跨越克蘭河後轉向東南，沿阿爾泰山南麓向東跨越喀拉塑克水庫，後折向東南跨越額爾齊斯河至富蘊縣城南工業園，設富蘊站，後折向南跨烏倫古河經恰庫爾圖，沿216國道穿卡拉麥裡山自然保護區的實驗區南下，至準東北站北端接入烏（北）-將（軍廟）鐵路，準東至準東北增建二線，新建線路長428.438公里，總投資約95億元，全線共分佈車站28處（含阿勒泰、準東、準東北三站）。
“阿富準”鐵路正線長427公里，其中阿勒泰至富蘊縣長153公里，富蘊至準東段274公里，總投資約95億元。該項目建成將優化新疆鐵路線路，成為北通道的重要組成部分之一，是一條以貨運為主兼顧客運的區域幹線。
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