奇瑞汽车在自主品牌里算是老牌企业了，曾经推出了一系列车型确实风靡一时，也确实专注的搞过研发。不过这个企业在自主品牌井喷式增长的这些年，已经完全更不上节奏。
早期的产品像是QQ、风云、东方之子、旗云、瑞虎系列销量还是相当不错的，然而这里面有很大一部分原因是当年选择的匮乏，没得挑的时候奇瑞自然活的很滋润。而之后长城、吉利、比亚迪陆续崛起，哈弗、帝豪、F3这几款车型在最短的时间内抢占了大量市场份额，奇瑞当年似乎是被打懵了。
对于一个国企来说研发氛围本不是很优秀，奇瑞专注那台发动机研发而拖慢产品更新速度的时候各大车企均在研究市场，在奇瑞开始研究市场的时候其他企业的研发速度已经拥有了更多的技术储备。所以奇瑞总是晚了一步，在产品更迭的今天奇瑞已经疲态尽显。
点评：奇瑞不行了，技术落后不可怕，可怕的是落后居然还要吹牛技术怎么牛，你说这心态，怎么把车做好？
吹牛皮发动机怎么好，结果万年破1.5t不变，最大扭矩才210，就是众泰三菱加t水平，可水军一个劲吹好，怎么牛。
吹牛三大件，变速箱是买来的格特拉克变速箱，对就是那个干式垃圾双离合变速箱，出问题就是大事，奇瑞水军又吹怎么牛，买来的垃圾双离合变速箱吹的跟奇瑞自己造的一样，恶心。
底盘，奇瑞吹牛皮的艾瑞泽5，车主排队换减震就不说了，简直搞笑。。。
最搞笑的是奇瑞车卖不出去，为了销量好看，还把卖掉的观致，凯翼，还有印度阿三的路虎算进自己销量里吹牛皮，开创了牛逼的买一手股份就能把对方销量算进自己销量里吹牛皮的至高境界。。
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