MV 阿古斯塔联合拿过三次F1世界冠军的刘易斯汉密尔顿，合作设计了一个全新的摩托车
F4 LH44，这一伙伴关系是在 Dragster RR LH的第一个项目成功之后进行的。
F4 LH44 的诞生地是建立在英国方程式1冠军和 CRC (Castiglioni 研究中心) , 每一个 MV 阿古斯塔都在那里形成。想法, 建议, 偏好, 知觉: 创造性的过程是长的, 注意支付了自行车的每一个细节。每个个人的想法都经过精心评估和检查, 从其可行性, 才华和功能。彻底的分析和创造性的比较使 F4 LH44 不仅仅是一个自定义项目: 它是一个史无前例的, 不可重复的解释的 F4。
在发动机上, 颜色继续起着主导的作用。全黑处理它选择,轻量级镁合金零件, 它提供一目了然的华丽和真正的赛车感觉。定制的屏幕-第一个 F4 生产模式-抛光前端造型完美。广泛使用碳纤维的部件, 如主要的整流罩部分, 使轻型自行车, 拥有卓越的视觉趣味, 由于交替光泽-哑光油漆模式, 只是其中的许多独特的特点,。F4 LH44专用组件包括赛车式燃料帽, 锻造车轮和独特的项目, 如后轮螺母, 在 F4 LH44, 已数控加工后, 阳极氧化。
MV 阿古斯塔 F4 LH44 更独家是倍耐力 DIABLO™ Supercorsa SP 轮胎 (120/70 -17前胎和200/55 -17后胎), 专门为 F4 44版设计的倍耐力轮胎。这些特别版的倍耐力 DIABLO™ Supercorsa SP 轮胎脱颖而出的红色壁, 这项运动的 LH44 标志, 包括汉密尔顿的缩写和种族数字。考虑到摩托车的排量性, 轮胎只能是倍耐力 DIABLO™ Supercorsa SPs, 道路批准的轮胎, 提供出色的赛道性能。
2018 MV 阿古斯塔 F4 LH44 美规技术参数：
发动机类型：四型气缸, 4 冲程, 16 气门
总排量 ：998 cc
压缩比 ：13.4: 1
起动方式：电启动
缸径 x 冲程：79毫米 x 50.9 毫米 (3.1 英寸 x 2.0 英寸)
功率：205 马力 /13.450 r.p.m , 212 马力/ 13.600 r.p.m。
扭矩：117牛米/ 9.300 r.p.m。
冷却系统：水冷
发动机管理系统：集成点火-喷射系统 MVICS (马达和车辆综合控制系统) 与八注射器 (4 低燃料喷油器由三国 + 4 上部燃料喷油器由 Magneti Marelli 以增加的燃料流量)。
发动机控制单元： Eldor EM2.0, 节流阀体全乘坐线三国, 铅笔线圈与 ionsensing 技术, 控制爆轰和失火-扭矩控制与四地图, 牵引控制与八水平的干预与精益角度传感器-TSS采用变长进气转轮的转矩系统。
电子快速移动 ：MV EAS 2.0 (电子辅助上下移动)
离合器：湿,式多盘带后扭矩限制装置和伦博径向泵/杠杆总成
传输方式：六速/国际档 链条传动
传动比： 第一档: 速度14/37 第二档: 速度16/33 第三档: 速度18/31 第四档: 速度20/30 第五档: 速度22/29 第六档: 速度21/25
最终驱动比15/41
电气设备：电压 12 V 交流发电机 350 W at 5000 r.p.m。电池锂离子 12.8 V-4.0 Ah。
尺寸和重量： 轴距1430毫米 (56.27 英寸) 总长2115毫米 (83.30 英寸) 整体宽度750毫米 (29.51 英寸)
座高度830毫米 (32.68 英寸) 最小接地间隙115毫米 (4.52 英寸)
干重183公斤 (403.45 磅) –175公斤 (385.80 磅)
油箱容量：17升 (4.49 美国加仑)
性能：最高时速 * 302 公里/小时 (187.65 英里/小时)
车框架：CrMo 型钢管格栅
后摆动臂枢轴板材料铝合金–可调 swingarm 枢轴高度
前悬架：型号Öhlins 美元前叉, 尼克30型内管镀锡, 左压和右反弹手动调整, 顶出弹簧。叉直径43毫米 (1.69 英寸) 叉子旅行120毫米 (4.72 英寸)
后悬架：Öhlins 型 TTX36 双管后避震器, 带背驮水库, 压缩和回弹调整阳极氧化铝调节旋钮，单面摆动臂材料铝合金
刹车：前制动器双浮动盘, 直径为320毫米 (直径12.6 英寸), 带有钢制制动盘和铝法兰伦博径向泵/水平总成 前刹车钳伦博 GP 径向型, 单件与4活塞直 径30毫米 (ø1.18 英寸)
后制动器：单钢盘, 直径210毫米 (直径8.27 英寸)。后刹车钳日新高性能4活塞–ø25.4 毫米 (ø1.00 英寸) ABS 系统博世9加比赛模式和 RLM (后轮提升缓解)
车轮：前: 材料/尺寸锻造铝合金 350 "x 17" 后: 材料/尺寸锻造铝合金 600 "x 17"
轮胎：前倍耐力暗黑 Supercorsa SP 120/70-锆17米/C (58 W) 后倍耐力暗黑 Supercorsa SP 200/70-锆17米/C (78 W)
转向阻尼器Öhlins 线性伸缩, 手动调整
骑手的 footpegs 可调高度
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