說起我國的汽車市場，合資品牌還是相當有影響力的，深受消費者的喜愛。但隨著我國自主品牌的逐漸崛起，對合資品牌的衝擊也是越來越大了，像上汽大眾、一汽豐田這些品牌還能非常堅挺，但有些品牌已經日薄西山了。
6月17號，北汽昌河官網發佈了公告，日企鈴木集團打算撤資，將鈴木所持有的股權全部轉讓給昌河汽車，代表著有23年曆史的合資品牌昌河鈴木已經成為了歷史。
這個消息讓網友還是感到有些意外，因為昌河鈴木一直是以品質見長，在市場的口碑非常好。
成立於1995年6月1，由多方出資共建。資金實力強、技術含量高，推出了多款深受市場喜愛的車型。例如北斗星、利亞納，朗迪等，都是質量相當不錯的車型，口碑非常好。
除此之外，還引進了日本先進的管理經驗，對成本的控制和人員、效率的管理都是國際頂尖水準，前景還是挺被看好的。如今突然告別市場，讓大家難免會有些意外。
雖然是意料之外，但也是情理之中。因為中國的市場競爭是非常激烈的，光有產品質量和技術實力是不行的。營銷宣傳也是非常重要的，否則在如此多的選擇中，很難得到消費者的青睞。
尤其是對於汽車這樣的大件消費品，購買的時候大家都是非常謹慎，更傾向於購買品牌認可度高的，名氣大的。而且很多人買車都會著重考慮面子，肯定不希望買一款別人都沒怎麼聽過的吧。
所以，像鈴木這樣低調的品牌在中國混的不好也確實是合情合理。但網友難免會感到可惜，因為昌河鈴木是以質量聞名的，只是因為不會打廣告，宣傳不到位毀了前程。
但背後折射的其實是中國市場競爭的激烈，以及自主品脾的日益強大，這其實也是值得國人自豪的一點了，你們覺得呢？
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