中國造艦速度真的是第一嗎?其實,最近4年有一國已超過我們

要說如今全球造艦速度最快的是誰,可能很多人潛意識裡都會說出一個國家,那就是中國。的確,在過去4年時間裡,中國服役的艦艇數量已經超過了50艘,其中絕大多數是噸位超過1000噸級別以上的艦船,而且後繼的艦船隻會越來越大。

例如即將下水開啟海試工作的055萬噸級驅逐艦,075型兩棲攻擊艦等等,更不用說後面即將服役的國產航母了。

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據初步統計,在2009年,中國主力艦艇噸位在15萬噸左右,而中國周邊的日本無論在噸位上還是質量上都勝於中國,更不用說擁有200餘艘主力戰艦的美國了。不過在2010年後,中國開啟了“下餃子”模式,054A大量服役,“中華”神盾艦也接連開建。

到2014年以後更是一發不可收拾,052D驅逐艦已經開始批量下水,遼寧艦也加入服役,中國海軍迎來一個盛世。

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在這之後的四年間,中國海軍下水了14艘艦合計8.9萬噸的主力艦艇,而美國海軍為6艘合計4.6萬噸的主力艦艇。需要指出的是,這裡的主力艦艇並不包括其它艦船,因此,如果計算總的服役噸位的話,那麼中國實際上服役的為15萬噸,美國算上福特號航母的話,已經服役了18萬噸的艦船。

所以,雖然我們在這4年內已經建造了一支超過德國、印度、西班牙和英國4國海軍數量總和的艦隊,但實際上還並不如美國服役的多。

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而且,美國海軍2019年財年預算已經確定,正朝著“355艘大海軍”計劃推進,按照這項計劃,美國將撥款建造54艘全新水面作戰艦艇,其中絕大多數都是重量級艦艇,例如福特級航母3號艦,伯克-3驅逐艦,以及哥倫比亞級戰略導彈核潛艇。

這一系列造艦計劃如果都能得以實現的話,那麼其規模將不會比中國小,這正逐步印證了一個事實:美國已經開始和中國形成了新的軍備競賽,我們需要做的還有很多。


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