高速公路上行駛時速度快
一旦發生交通事故
後果不堪設想
但卻有人故意在高速路上製造交通事故！
事件回顧：
在高速路上，一輛汽車在貨車前方S形行駛，貨車向左，汽車就向左；貨車向右，汽車就向右，不讓貨車正常行駛。最後汽車急停，貨車避讓不及，追尾撞上了汽車。汽車司機隨後報警稱，貨車司機故意駕車製造交通事故。
民警調查後發現，汽車車主其實是“賊喊捉賊”。在監控面前，汽車司機承認，自己是為了“洩憤”，故意在高速公路上“蛇”行、急剎，導致後方貨車將其追尾。汽車司機李某屬於故意製造交通事故，將承擔雙方車輛的損失。
安sir提醒：這4種追尾情況
前車100%全責！
1.壓線行駛
在行駛過程中，如果前車壓線開車（不論虛線還是實線）或
緊急併線過程中，與後車發生追尾事故，則由前車承擔事故責任。
但這種情況有一個條件，就是必須是在行駛過程中，前車壓線的行為影響了後車正常行駛而發生追尾，如果前車在等紅燈或堵車停著一直沒動，而後車這時追尾了前車，那麼還是由後車負全責。
2.開鬥氣車
如果前方的車有緊急剎車，緊急併線等故意挑釁的行為，此車後方的車如果追尾，後車是沒有責任的。
這種情況，在發生追尾事故後，後車需要拿出前車有開鬥氣車的證據（例如行車記錄儀視頻等），才可以認定責任。
3.調頭
前車調頭時，被直行車輛追尾或發生碰撞等事故時，與後車無關。若遇到這種情況，根據交通安全法實施條例，
轉彎的機動車應讓直行的車輛先行，因此該情況，由調頭車輛承擔事故責任。
4.前車溜車/倒車
在正常行駛狀態下，前方車輛無故倒車或溜車造成事故的，責任全部要由前車承擔。
發生此類事故時，交警一般可以通過痕跡對比鑑定判斷究竟是後車追尾，還是前車溜車/倒車造成的事故。當然，如果車上裝有行車記錄儀，責任判定也就一目瞭然了。
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