事實上，英美菸草公司進入汽車領域的時間並不是一兩天。他們嘗試了車載OBD盒，智能後視鏡，後置ADAS和其他產品，但摸索了一陣之後，他們終於專注於車載系統。我們希望通過停放在您的汽車上的汽車擴大互聯網服務的用戶數量，並通過與自動駕駛系統的緊密結合把自己置於智能汽車產業鏈的非常重要的位置。
在11月16日，在廣州開幕之前，騰訊主席的馬化騰和廣汽主席曾慶洪再次牽手。
與此同時，英美菸草的"大刀"也將改變後裝載機制造商，併成為汽車行業的新變數。於11月17日開幕的廣州車展是中國三大車展之一，也是國內汽車行業每年最重要的活動之一。今年還不斷推出了新品發佈會，在大榭"入侵"廣州車展上，也表現出了其專注於汽車領域佈局--的整車系統。在11月16日，在廣州開幕之前，騰訊主席的馬化騰和廣汽主席曾慶洪再次牽手。
與此同時，英美菸草最大的業務是提供電子商務，搜索，社交網絡，音樂，視頻等互聯網服務。車載系統也可以與自己的互聯網服務緊密相連。
從外部來看，汽車行業正面臨著電氣化，智能化，網絡化和共享化的革命潮流。比機械更強大的汽車公司不能提供與消費電子產品一樣易於使用的操作系統和互聯網服務系統。 所以谷歌，蘋果等公司都看到了這個機會，已經推出了Android Auto和CarPlay車載機 - 移動測圖服務。 一位汽車業高管曾經表示，過去十年或更長時間內汽車行業發生的變化將超過過去100年汽車行業發生的變化。這種現象最重要的原因之一是大量入了諸如谷歌，特斯拉和BAT等技術公司。
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