这辆正在拖车上的布加迪威龙是中国第一台上牌的布加迪，也是上海第一台布加迪，当年它有一块“特别”的车牌号“沪A164D1”，这个车牌号比什么五连号四连号更有意思，你可以理解成“一路是第一”，还有一种理解，16代表着布加迪的引擎是16缸，4代表着布加迪是四涡轮增压，D1代表上海第一台。
上海的布加迪在全国都是最多的，这台白色布加迪的出镜率很高，第一任车主为它挂上的车牌是“164D1”，不过后来转手给了另一位车主，车牌换成了“168T1”，车主把它带到了深圳，在深圳停留了很久，不过这次被车主给出手到了浙江，车子也从深圳运到了杭州。
布加迪威龙已经上市12年了，在国外，不含选装件的价格是175万美金起，约人民币1200万左右，在中国标准版的起步价是2500万人民币，还不包括各种税费和保险。这台布加迪是在2010年初的时候上的车牌，至今也有7年了，千万超跑不知道还能值多少钱。
中国的第一台布加迪被重庆JC哥所购买，也正是因为他，国内很多车迷对这台车有了初步的了解，1001匹马力，百公里加速2.5秒，极速408公里，即便是现在，这些性能数据都很夸张。
布加迪车身最漂亮的地方就是它的尾部，超大的B字LOGO，简单的圆灯，巨大的排气管，没有多余的装饰，一切都是为了性能。
同样是布加迪威龙，前天网上也拍卖过一台二手布加迪，估价是2000万，不知道这台能值多少钱，怎么也得1800万吧。
不知道它的第二任车主为何会将它出售，总之这里都是有故事的。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
对此你有什么看法？与大家交流分享一下！
分享到:
閱讀更多 絕地求車 的文章
