自上汽大众朗逸换代车型于5月25日上市以来，各大汽车平台上的热度非常大，成为过去一周的讨论热点。因为不管是从外观设计、车身内饰还是到发动机参数和车载平台系统，全新一代朗逸都给驾驶者带来了前所未有的惊喜感，焕发出自己的全新活力。
朗逸自创始以来就是上汽大众旗下的宠儿，资源一直是不错的。经过车型的更新迭代，不管是销量还是口碑，朗逸都早已打造出来相当可观的口碑效果，是中国紧凑级家轿中销量最大的车型。此次全新换代升级自然车友们的期待值也是相当的高，而朗逸也不负众望，在原有的基础上档次感和品质感大幅上升，把速腾、宝来这些竞品远远的甩在了身后。
我们都知道，价格是购车的首要权衡因素之一，也是众多车友朋友广泛关注的一个问题，全新一代朗逸上市仅11.59万起售，对于消费者而言真是贴心接地气，即使是顶级配置，也不过16.29万，对于中国汽车消费群体普遍升级的社会背景下，仍是很多人可以接受的价格区间。
最关键的是朗逸打造的全新配置，从选用平台上来看，全新朗逸采用的是大众最新的MQB标准模块化平台，相较于以前采用的PQ34平台是一个质的升级与飞跃，就技术层面来说，MQB平台为全新一代提供了可变的轴距、前后悬、宽度等设计尺寸，使得车辆整体造型拥有较大的灵活性与可喜的衍伸性。另外，MQB平台为全新一代朗逸提供了大量的轻量化技术，既使全车的舒适性与安全性能有了一个大幅度的提高以外，又在油耗成本上有所降低，完全实现上汽大众一如既往的为消费者服务的设计理念。
除此之外，在动力方面，全新一代朗逸提供1.5L和1.4TSI两款动力选择，共有六款车型可供选择。其中首次搭载的EA211 1.5L全新自然吸气发动机，最大功率85kW，最大扭矩达到150N·m，匹配5挡手动与6挡自动变速箱，百公里油耗为5.5L。
另外一套动力总成，与EA211 1.4TSI缸内直喷涡轮增压发动机匹配的是DSG 七速双离合变速箱，最大功率为110kW，最大扭矩达到250Nm，百公里加速时间仅为8.3秒，百公里油耗更是低至5.4L，驾驶乐趣依在，油耗更低。
作为上汽大众旗下的翘楚，朗逸十分注重细节的打造，此次换代升级也不例外。格栅面积加大，锋利如刀的流行线条，高配版使用17吋精车铝合金轮毂，更凸显车身金属质感，从外观来说更加炫酷，回头率爆棚。
家族式立体尾部设计、双排气尾管造型镀铬以及超大的驾驶区域，都给驾驶者带来舒适的驾驶体验，在细节工作的打造上，朗逸从来没有让车友朋友们失望。
速腾和宝来一直是被用来和朗逸相比较的对象，因为它们的诸多参数都较为相似，但朗逸的换代升级无疑会打破这个僵局。因为，此次全新一代朗逸上市给出了11.59~16.29万元的官方售价，在价格上，相比速腾最高可有近2万元的价格优势，当然，全新朗逸目前给出的只是指导价，如果想要了解真实价格，还是需要去4S自己询问。
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